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爱言情 >> 塔防战略 >> 第235章 希望号

然后花了几天验收,排查故障。

XX23年六月一日,儿童节,一号电磁轨道发射器首次测试。

测试的是一个配重物,部分遵守火箭电磁反应建立的模型,甚至也有铝合金壳,内部有一些用电池运行的电子设备,外面的加速壳同样是铝合金壳。

凌晨三时进入准备阶段,凌晨三时三十分,周边城市限电。

全加速轨道进入冷却超导阶段,发射隧道密封减压,防止音爆破坏隧道内设备与超导线圈。

凌晨四时完成最后一轮排查,启动弹射。

被裹在电磁隧道里的百吨大模型飞快加速,在隧道口突破音障保护膜时,记录到的时速为2050公里每小时。

每小时两千公里,在海平面算音速不到1.7马赫,随高度升高,马赫数还会增加,具体还需不需要增加电流,要看真家伙通过电磁隧道的情况。

接下来去十公里外找到摔回地面的假火箭,把内部的各种仪器扒拉出来记录数据。

系统工程有时候想赶时间都赶不了。

记录到有一部分设备,受电磁隧道影响严重,其中有两个是火箭发动机控制的关键设备。

所以火箭得调整。

和之前用现有成熟型号完全不是一回事,火箭调整涉及到很多问题,还得上专门的震动测试台去测试,不过大家早有准备,发射流程和时间就有所变化,本来就应该做一套新的。进行这场测试的时候,包括火箭发动机测试都已经在进行中,整机好不好用,暂时只能用超算模拟。

航天系统和科学院开会之后,提交了两份方案,上面大手一挥,砸!

砸的方案是不计失败的后果,对火箭结构完成基本改造、通过震动实验、超算弹道模拟后直接上,借助实际发射采集数据来解决剩余的问题。

该方案不指望提前解决所有问题,因此能节省大量的时间,失败率也必然会更高,甚至有事故牵连电磁加速隧道的风险。

一番折腾下来,等到弹射型火箭首次试射时,已经是六月底,另一头的正经火箭都发射十几枚了。

试射的火箭叫希望号,预留的燃料冗余充分的发挥了作用,最后一级脱离时速度慢了一丁点,对接用轨道推进器所携带的燃料还是把坑填上了,不过因为这点误差,该批货物要延长四天才能追上空间站。

虽然做好了直接炸掉的心理准备,能成功总是更让人高兴些。

能在土球上做到这一切,还真不是光靠外星人一张嘴。例如加速壳所涉及的冷发射技术,火箭要在空中抛弃一部分装置,还不能影响自身飞行姿态,做出几十米长的加速壳且成功脱离,就是C国多年导弹冷发射技术的积累才有的成果。

从这天起,土球就算进入稍微廉价的天地运输体系,可以大幅度降低未来空间站的建设成本了。

嗯,只是稍微廉价,想要更廉价,土球现在的发电量、电池电容技术还远远不够看。

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