对于大明方面提出的贸易合作方案，露西亚人在原则和大方向上没有提出异议。
然后就开始了细节层面的讨论。
具体选择那些铁路线，哪些类型和级别的城市，自由贸易区要划定多大的范围，贸易区的管理和税收标准，合资公司的经营范畴和税收标准等等。
露西亚人在方向上不反对，就说明合作意向已经确定了，然后就可以找其他人来谈了。
露西亚是这次合作规划的主要目标和关键目标。
朱靖垣前世的世界，有两条完成的神欧大陆桥和和一条规划中的。
第一条就是露西亚自己的铁路，所以是从北方绕过蒙古高原，走鲜卑荒原抵达海参崴。
第二条是神州方面参与的，走蒙古高原、西域，出阿拉山口，经安西、露西亚到泰西。
第三条是规划总的，走江南、云南、南洋、天竺、波斯、大食、奥斯曼进入泰西。
前两条就不用说了，第三条最大的问题，是沿途地区的地形太过复杂了，沿途国家的关系也有些掰扯不清楚。
总体而言，只有天竺地区稍微平坦一点，其他地区基本都是高原、山地、丘陵。
而且这条线非常靠近南部的大洋，要在一定程度上跟海洋运输的竞争。
朱靖垣记得直到自己重生的时候，第三条神欧大陆桥似乎都仍然都只是设想。
相比前两条大陆桥，它最大的优势就是可以完全绕开露西亚。
三条大陆桥都有的优势，是可以绕开南方被美利坚和天竺控制的海洋交通线。
现在这个世界，以目前的工业水平，修建这条大陆桥的难度太大。
虽然现在这条路线沿途的地区局势大变，从奥斯曼以东都已经是大明统治的范围了，在政治上的麻烦少了很多。
但这与此同时，南方的大洋也基本都是大明的势力范围了，直接走海运同样非常安全。
所以大明现在搞内陆铁路，就是真的是是为了内陆的交通，在靠近小西洋的地方修建这种铁路的意义大幅度的降低了。
如果不考虑这条南方路线，还要修建连接神州和泰西的直达铁路，就必须要经过露西亚的领土了，现在也还是这样。
所以大明要先跟露西亚人谈妥了，然后才能去找其他人来加盟。
其他人就算是不加盟，大明单独跟露西亚做生意，也是可以接受的。
另一边，普鲁士的威廉·弗雷德里希·路德维希王子和弗里德里克·路易丝·夏洛特·威廉明妮公主，前几天就已经回到了柏林。
两人到家之后就马上去见了父母，也就是普鲁士的国王弗里德里希·威廉三世和王后路易丝·奥古斯特·威廉明妮·阿玛莉。
父母和两个孩子已经四年多没见面了，再次见到对方之后都是非常激动。
父子、母女双方分别拥抱之后，两个已经成年的孩子，就被父母各自拉着手问这问那了。
威廉三世颇为好奇和激动的问儿子：
“你在大食亲王身边这几年，你具体都做了些什么？学到了什么？”
威廉王子也颇为激动的非常认真的说：
“我学到了很多东西，我在王府的先生们的指导下，基本完成了大明的中学课程。
“我在王府护卫军官的指导下，也基本掌握了大明的军事训练、管理、指挥制度。
“最重要的是，我现在终于真正了解了大明人的思想和做事习惯。
“虽然我希望可以到军队任职，但我应该也可以担任我们普鲁士驻大明的外交人员。
“以后我们再跟大明人打交道的时候，就不会误会了和理解错误了。”
威廉三世听着不住的点头，觉得儿子确实学到了东西，也都是颇为重要的东西。
但是，国王还有更加重视的东西，所以马上继续追问：
“然后呢？你跟大食亲王殿下之间的关系？你们有没有建立可以信任的友谊？”
威廉王子立刻就反应过来，当初自己被派往大明的目的。
就是参考法国的夏尔王子，去跟朱靖垣搞好私人关系的。
回想这几年在大明的经理，威廉王子稍微迟疑了一瞬间。
但是很快就再次点了点头，颇为确定的说：
“我与大食亲王殿下的关系，显然是与夏尔王子和大食亲王殿下不同的。
“虽然夏尔王储年龄要大一些，但是他们之间却接近于同龄的朋友。
“而我则明显成了大食亲王殿下的小弟弟甚至是晚辈和学生。
“殿下是个非常可靠的兄长和导师，经常会指导我在文艺、历史、军事、技术、思想等各个方面的知识和道理。
“但更重要的，还是殿下与众不同的特殊的思考方式。
“我可以比较确定的说，这几年下来，我们之间的友谊确实已经建立起来了。
“大食亲王殿下是信任我的，我也可以信任亲王殿下。
“当然，这主要是因为，大食亲王殿下本人的坦诚，愿意不加掩饰的与我们直接交流。”
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