“好，不过也不能仅仅满足于此，海港城想再进一步，就需要大量吸引海外游客，他们这群人的消费能力比香港本地人还要强，要多跟一些旅行社谈一谈，给他们一点好处，让他们将人送到海港城来，还有香港入境机场那边，可以派人去发传单，打广告，或者直接从国泰航空公司购买飞机后座椅的广告位，总之就是要将人吸引过来。”陈志文接着说道。
不得不说，怡和系还是很有能力的，他们一手打造的海港城项目，设计的非常好，很多人来过一遍后就喜欢上了这里，香港本地人就是这样，不过香港本地人的数量总是有限的，很多人也只是来玩玩不消费或者消费很少，而海外游客就不一样了，难得来一次香港，总得买点什么吧？至少要吃一顿好的吧？
“明白了。”赵立林说道。
“另外，九龙仓也有港口业务，这一块也要与和黄合作，不过现在的九龙仓，重点已经不再是港口，你们内部协商一下，要不和黄出个合适的价格，将九龙仓的港口给收购了，未来和黄来专心做港口这一块的业务。”陈志文又说道。
九龙仓，曾经的业务就是港口码头，在码头开始集装箱化后，九龙仓也获得了葵涌码头的1号位泊位，只不过在原先历史上的包船王家族，对于码头方面的投资并不大，后面就被和黄给超过了，到了21世纪基本上也没什么名气了。
现在自己旗下的两家公司都有这个业务，虽然不至于冲突，但分开经营只会消耗更多的资源，至少目前在资金优势上，和黄要强的多，港口业务也是陈志文给和黄定义的主要业务之一。
“陈生，港口也是九龙仓的主要业务之一，哪怕以正常价格出售给和黄，恐怕也会引起一些闲言细语，不如我们私有化九龙仓，然后再内部交易，如何？”一旁的周家杨建议道。
“也行，那就先私有化，这样以后很多业务的扩张也会方便很多。”陈志文略微思考片刻后便答应下来。
对于九龙仓，他一直想私有化，当初收购的时候没有私有化九龙仓，是因为收购战的时候股价被炒的太高，以那个价格私有化太亏了，现在么，股票价格比之前低，而考虑到只是一家海港城未来的收益都非常高，花个十几亿私有化，恐怕未来几年房租就能赚回来了。
赵立林点头说道“那也好，港府之前的收购要约还逼着我不得不慢慢的抛售股票，导致了九龙仓股价下跌，这样一来倒也好，我们全面私有化的话，反而成本会低一点。”
“这也是意想不到的好处了。”陈志文笑了笑说道。
港府为了保护英资设定的35%收购触发要约，是针对所有公司正常状态下的，毕竟，港府修改股市法律，也只能打着为股民着想的名义。
新法规要求，任何人或者法人机构持有公司超过35%股票时，就需要发起全面收购要约，包括曾经的大股东，这自然也利好英资，因为哪怕是香港这边的英资家族企业，基本上控股也没有超过30%的，唯一一个太古集团，人家总部在英国，没在香港上市，香港法规管不了人家。
这就导致了很多华资公司需要抛售自己手中股份，不过新法也规定控股股东在持有公司股票超过两年后，可以将股份增加到40%，这就是香港目前最高的持有上市公司的比例。
陈志文之前对九龙仓的持股已经高达499%，但因为新法原因，不得不改变，当时市场上有传言陈志文可能会对九龙仓进行私有化，反而导致股价又一次大涨，而当时的主要资金还在美国，陈志文才懒得管呢，按照法律慢慢降低自己股份就行了。
“陈生，那淘化大同要不要也私有化？他们的辣酱在美国卖的还不错，最近也在开始推出新的番茄酱、芝士酱，在美国的市场应该很大。”星河集团的许金宏问道。
“不用，不需要什么都私有化。”陈志文摇头说道，只有收益非常高、且不需要与别人分享的他才私有化，其他的，该上市就上市。
“九龙仓的未来发展方向，就是专门进行商城的开发，比如说海港城这样的项目，能不能在其他地方建起来？比如湾湾、日本甚至未来的内地，或者建一些小一点的商场，这其实跟零售超市一样，好市多适合超一线城市，而沃尔玛就适合普通超市，具体怎么发展，你们自己内部决定。”陈志文说道“我们只有一个海港城的时候，与进驻的商家谈判，优势其实不是很大，但如果我们有几十个几百个大小不一的这类商场后，议价能力就完全是另外一回事了，当密度高到一定程度的时候，广告宣传起来效果也就越好。”
“日本房价比较高，而且文化也比较排外，如果要建新商场的话，湾湾那边的确比较适合，除了台北，其他地方小一点就行了，就是这资金压力会非常大。”赵立林想了想说道。
陈志文说道“资金的压力，等私有化之后我再给你一点资金，但总是依赖我这边也不是长久之计，除了贷款，还有一个方法就是利用当地上涨的房价来发展自己。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！