马龙继续表示道：“当我们在装载软胎的时候感觉还不错，但是在装上超软胎之后情况就有了一些变化，我想我们需要尽快查清楚其中的原因所在。”
对于明日的正赛，马龙表示道：“和之前一样，我们依然会在正赛中竭尽自己的全力以争取到尽可能好的成绩。
本站比赛超车的机会不多，对于我来说最重要的是在发车的时候能够守住自己的位置，然后看看有没有机会向前提升一些，
当然正赛的策略和对轮胎的保护也十分重要，希望我们最终能够带着不错的积分离开这里。”
红虎车队周五的时候违背了大秦汽车联合会关于车队维修区每晚必须空置6个小时以上的规定，在遭遇到各种困难之后，红虎在周五的时候花了很多时间去调整设置。
安塞特承认，这个决定很挣扎。
“我想他们大概是在早上5点的时候回去的。”
安塞特说道：“我知道快乐的区别，有的时候快乐是因为赛车很好，而你有信心是因为你觉得自己可以做到更多。我们更期待明天的比赛，那很重要。
如果你一直都在和赛车的平衡做斗争，你不能很好的发挥自己的能力，我们做了很多改进，大家通宵达旦的工作，才让赛车今天感觉好多了。”
魏魄：“第三排的成绩真的不是我想要的，我真的没有做到最好。
动能回收系统有点问题，我没能在第二节排位赛的时候用上它，我想保留到第三节排位赛用，
但是最终我还是不够快，没有达到我想要的成绩，我想看看明天的比赛究竟会发生什么，我们到底在什么位置。”
在赛后的新闻发布会上，获得杆位的安塞特承认，这个杆位让他重拾信心。
在经历了周五的困难开局后，安塞特在今天以0.2秒的优势战胜了表现强势的成风和段天才两位枭龙车手。
“我觉得这对我来说是个好的现象，”安塞特在赛后表示，“昨天我还觉得这里有不少人比我们更快些，但是今天我想我们昨晚的努力起了作用，我们看到了好的结果。
今天的结果是对他们最好的感谢。我感觉到自信心又回来了，今天感觉赛车好多了，现在我更期待明天的比赛。”
银箭车队的平州天才罗世博延续了自己稳定的发挥，他最终获得第七名成为三大车队之外排名最为靠前的车手。
赛后罗世博对于自己的表现感到基本满意，他表示自己在明日正赛中的目标将是力争获得尽可能多的积分。
罗世博在来到镇州之后的成绩可以说是惊人的稳定，之前三次练习赛中他就一次获得第六两次获得第七，成为第二集团的领跑者。
今日的排位赛中，在队友马龙略微失常的情况下，罗世博守住了第七名的位置，为明日争取积分奠定了一个不错的基础。
罗世博赛后对于自己的表现感到基本满意：“今日排位赛能够取得第七名对于我们来说是一个不错的结果，
在早上第三次练习赛结束之后，我们赛车的调校到达了不错的水平，我在排位赛第三节也跑出了一个非常不错的单圈，
让我感到最为高兴的是我为正赛节省下了一套全新的超软胎，这使得我有更多的希望在正赛中多获得几个积分。”
银箭领队陈楚朗在总结车队今日的发挥时表示道：“我们今日的速度基本反映出来了我们目前所处的位置，从昨天的练习赛开始，我们的赛车就保持得比较平稳。
今日我们对于赛车进行了一些新的调校，总的来看效果还是不错，但是我们与领先车队之间的差距还是显得太大了一些，这使得我们在正赛中很难向前发起冲击。
本站比赛之后我们将有一个月的时间进行休整，希望在下半赛季开始之后，我们的位置能够更加靠前一些。”
镇州站排位赛结束后，雷之神车队承认韦博世第四，龙浩第五的成绩未达到车队的预期。
雷之神认为赛车在第三节排位赛中并没有反映出真实水平，而龙浩在第一节和第二节排位赛均跑出了最快成绩。
不过在第三节排位赛安塞特和成风的圈速都极具竞争力。
考虑到栖霞赛道赛道难以超车，雷之神将希望寄托在了正赛发车上，除此之外两款轮胎的表现也将成为一个关键。
本赛季首次在排位赛快过队友的韦博世对第四的成绩表示满意，他也预测红虎和枭龙在正赛将依旧强大。
“很高兴我今年第一次排在队友的前面，但是我需要的是排在所有人的前面，希望我们在接下去的排位赛中能做到最好。
我今天并没有想到自己可能跑进1分20秒，今天红虎和枭龙很快，他们在明天的比赛中也会非常强大。
我唯一遗憾的是我将在较脏一侧起步，在这条赛道在较脏一侧起步的损失会很大，”韦博世排位赛后说道。
本周在围场度过了自己30岁生日的龙浩排位赛后表示他对于第五的成绩并不介意，但龙浩也表示在一号弯前无法挑战安塞特，而只能期待枭龙两位车手帮忙（阻止安塞特夺冠）。
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