在印度飞行员嘴里该款直升机已经喜提‘飞行棺材’的雅号！
因为这个飞机摔的实在太多了，所以印度HAL、印度国家航空实验室和航空发展局成立了一个联合调查小组来调查这飞机频繁坠机的原因，调查了一段时间后总结出来的原因是：首先，德国人在设计这飞机的时候就有缺陷！其次呢，漂亮国当年设计的飞控系统中就存在着巨大隐患！当然了，HAL公司一些员工不负责也要承担一定责任！
瞧，德国人有错，漂亮国有错，我们印度人……
只是一点儿小问题！
那次调查时，印度军队的330多架‘德鲁瓦’全部停飞，HAL开始对这些飞机的航电设备、发电机和安全系统进行了全面升级后，该机型又开始飞行起来。
然后就在今年的第五天，天上就掉下来一架‘德鲁瓦’，开始了2025年的第一摔！
说实话，这直升机如果真的不摔？那才是货真价实的奇迹！
就拿最新型的‘德鲁瓦MK4’来举例吧，直升机上配备了两台法国的莎克提1H发动机；法国奈克斯特公司的机炮；西班牙的FZ公司提供了火箭发射器（现在该公司被西班牙收购）；导弹来自于英法意三国合资成立的MBDA公司；乙色列的埃比尔特公司提供了电子吊舱和头显设备（作为代价他们租赁了一架德鲁瓦回去当摆设）；电子战套件和主动防护系统来自于瑞典和南非的合资公司；飞机设计来自于德国；意大利提供了制动系统；供油系统、变速箱系统等则来自于英国；振动控制系统则来自于漂亮国……
这么多来自于不同国家的设备撺在一起还能飞，印度果然是无可争议的‘超级大国’！
现在在印度该款直升机再次停飞检查，到现在调查结果也没出来，没想到这时候竟然卖到蒙古了？
你们这是坑傻子玩呢？
唔……
萧鹏突然想到了一种新的可能！
印度人说话那是不可信的啊！
他说卖给蒙古两架‘德鲁瓦’，有没有这么一种可能——他们是送给蒙古两架给自己做广告？
这可真不是萧鹏在瞎猜测，他们不是没这么干过！
他们先后送给马尔代夫两架‘德鲁瓦’！
那两年老仙儿每年去马尔代夫参加一个‘赠机仪式’然后顺道在那里度个假！
他们还送给尼泊尔一架，‘租赁’给乙色列一架。
当然，印度人可绝对不是傻子，他们每次送东西基本上就是为了坑人。
比如说他们卖给厄瓜多尔七架后，反手卖给智利两架，价格卖的还相当不错；送给马尔代夫两架后直接又打开了毛里求斯的市场，‘租赁’给乙色列之后，转手又卖给了土耳其几架。
印度可是一直都想打开中亚五国的军售市场，如果送给蒙古两架换来的是打开中亚五国市场，这么看也是相当划算的！
别的不说，在卖武器方面，印度那是绝对认真的！
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