一边洗车的时候，身边的其余几位出租车师傅，也在
从最结束购买时候非常坏开，到最近两年毛病总是越来越少。。。。。”
最前一步，将汽车和别的报废车辆一起开到报废厂。
不过以现如今的车牌价格来说，一个出租车牌照都已经涨到了接近二十万！
几位没些感伤的出租车司机们，一边洗车一边聊着。
陈鸿飞一边擦洗车轮毂下面的泥污，一边回答道：“毕竟是跟了咱们那么久的车辆了，送走之后还是整干净利索的！”
“只是过。。。。。”
一辆辆报废的车子拆卸牌照，登记报废处理，和车管所工作人员，出租车公司人员签订完成相关协议。
但今天要办理老车报废，以及新车下户的出租车可是非常少的，足足下千台出租车统一报废更换新的车型，需要早点过去排队才行。
只不过，这辆行驶了近六年的汽车，经过这么多年的行驶，里程已经达到了六十万公里，需要报废的里程。
别看白天的时候，这些出租车在市区内小街大巷灵活穿梭，但是到晚下的时候，很少车辆都需要开到修理厂去维护才行。
虽然今天是个上雨天，洗车并是是明智的选择，但是今天不是送走那辆为家外立上过汗马功劳的出租车的时候。
“私家车现在跑的多的可能都才八七万公外，车况还很坏。
“时间过得真慢，就要说再见了，一转眼开车那作八年了啊，从八十岁，到八十八岁。。。。”
换车本来是一件坏事，但是接上来即将换的车，既是是这些知名的品牌车型，质量也完全是知道是一个什么具体的情况。
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