按照计划，他们将在最快大约18小时之后通过博斯普鲁斯海峡。
但国内却仍然没有传来关于土耳其方面的准确态度。
就在此时，他手中的卫星电话突然发出了滴滴的声音。
他迅速接了起来：
“这里是尼古拉·奇克尔号，请讲。”
电话那头传来了一个熟悉的声音，是负责航行规划和联络任务的叶俊奇主任。
在朱玉周飞往尼古拉耶夫之前，二人曾经就回国方案的制定一起开过不少次会，相互之间算是非常熟悉。
“尼古拉奇克尔号，请你们马上减速，重复一遍，马上减速！”
叶俊奇的声音有些急促：
“在保证安全的情况下，用尽可能慢的速度航行。”
朱玉周赶紧用俄语示意旁边的船长降低航速，然后重新把听筒贴向耳边：
“发生什么事了？”
海事卫星电话的费用高达每分钟数十元，不过这功夫，他也顾不上这些了。
“土耳其突然对我们通过博斯普鲁斯海峡的方式提出质疑，认为拖行无动力船只的风险太高，一旦在过程中发生事故，将会影响整个黑海-地中海的航运，因此拒绝我们通过。”
听到这句话，朱玉周的内心一沉。
他最担心的事情还是发生了。
“所以对方的要求是什么？”
朱玉周说着看向正在指挥拖船编队减速的大毛船长。
此时他还稍微有点侥幸心理，觉得或许有可能通过技术手段来解决。
然而，叶俊奇的回答直接打消了这种可能性：
“土方表示我们要么给瓦良格号装上动力自航通过，要么用半潜船进行运输通过。”
“这不可能！”
离谱的要求让朱玉周直接喊了出来。
瓦良格号要是能在黑海造船厂把动力给装上，那这艘船恐怕根本就到不了华夏手里。
至于半潜船运输就更扯了。
这可是艘300米长的航母……啥半潜船能运这么个庞然大物。
显然，这根本不是想要解决问题的态度。
“你先别急。”
叶俊奇出言安抚道：
“我们目前正在积极跟土方进行交涉，所以才让你们降低航速，帮我们多争取一些时间。”
“好吧……但我们拖着这么大一艘船没办法完全停下来。”
朱玉周俯下身子，拿放大镜看了一会海图，然后才说道：
“哪怕放到最慢，我们也将在40到45个小时之后进入博斯普鲁斯海峡，如果到那个时候还没拿到通航许可，就只能想办法掉头返航。”
电话那边沉默了一会。
“知道了，我们会尽最大努力。”
叶俊奇回答道。
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