梓涵到支行工作了几个月以后，杨行长过来调研。
开会的时候，他对于梓涵过来以后工作中取得的成绩给予了肯定，但同时，他也针对城北开发区支行今后的工作提出了更高的要求，尤其是针对市政府北迁的事情，他要求梓涵尽快开展对市政府相关部门的营销，还要利用城北开发区支行个人金融业务的优势，大力开展对市政府住宅建设方面的按揭贷款业务。
通过城北集团，这家开发区政府的平台公司已经对接了市政府行政中心的贷款项目，针对这五亿元的贷款项目，省行李强副行长专门过来，与当时的城北集团负责人康绍军召开专题会议。在会上，李行长拍板了这笔贷款。
这也是梓涵过来以后签字发放的第一笔上亿的贷款。在合同上签字的时候，梓涵依然有些忐忑不安：毕竟5亿元呢！
这个时候，梓涵立刻想到之前他在省行参加评审会的时候，针对曲江管委会土地储备项目贷款提出的荒唐可笑的问题，还有他那种近乎脑残的计算方式。
虽然这笔贷款不能由市财政提供担保，由于国家关于限制楼堂馆所建设的规定，也不能出具人大预算报告。可是从市政府北迁的进程可以看出，这个项目绝对不可能成为“烂尾”。今后的还款仅仅是时间问题，也许可能会出现因市委、市政府原办公地址的土地置换，或者其他财政资金不能及时到位的情况，导致贷款的延期。
虽然是城北集团承载这笔贷款，可大家都清楚，市委、市政府才是贷款的真正受益人，即使今后出现问题，也算是华都银行为古城做出的贡献。
从资金的体量来看，行政中心筹建办公室已经投资十几亿，资金缺口最多不超过8亿元，城北集团向华都银行申请3到4亿元，与此同时，也向建行申请了贷款。假如华都银行在行政中心项目中没有积极的表现，建行可能一家独大，建行完全有能力提供所有的缺口资金，那么今后事成，政府就不会考虑华都银行的存款份额，因为你没有为人家“雪中送炭”，人家凭什么给你“锦上添花”？
这也是长久以来形成的困局。为政府和企业提供贷款的时候，华都银行审慎又审慎，层层审批，条件苛刻，在众多贷款项目上，华都银行除了接受抵押、质押，基本上不接受担保。基层行如果想做成一笔贷款，非常困难。
但与此同时，华都银行的总行又口口声声说要提高市场份额，要与同行看齐，这种类似“精分”的思维模式，这种“马路警察各管一段“的管理模式，让基层苦不堪言。
好在李强副行长过来参加贷款项目研讨会，在听取城北集团的介绍后，爽快地答应将积极协调与总行的关系，他会后要求梓涵所在的支行尽快报送审手续，以最快的速度完成贷款的上报、审批、发放。
贷款顺利发放后，虽然城北集团提款后很快用款，这对于支行派生的存款日均贡献不大，但是，贷款产生的经济效益却是非常显着的。伴随着财务费用带来的中间业务收入，支行在三季度实现了业务的大发展，在城区支行的排名显着提升，梓涵一直提着的心，总算是放了下来。
可是对于市政府的按揭贷款，梓涵一直都没找到突破口，同样，作为负责个人金融业务的副行长牛希材，对这件事情也没有什么良策。
牛行长还是比较热衷自己熟悉的业务：汽车按揭贷款。
这是城北开发区支行个人金融最具特色的业务。而牛希材的抓手，主要通过几家汽车中介公司，通过这些中介公司寻找目标客户，再与汽车销售商共同合作，业务做得风生水起，业务在全辖排名第一。
对于这种做法，梓涵没有深入研究，也不懂得其中的优劣，所以不妄加评论。但是，不仅是支行，省行其他人对于这种做法颇有微词，很多人甚至直截了当告诉梓涵：这是夹带私货的业务。
水至清则无鱼，这个道理梓涵非常清楚，他虽然不了解这些业务其中奥秘，但是他比较清楚支行目前的状况。
梓涵初来乍到，对于所有业务还没有搞清楚，人事关系还没有理顺，就贸然折腾个金部的业务，肯定是不妥当。
而且，如果否定这项业务的合法性，就势必与主管个金业务的副行长形成了对立和龃龉，且不说牛希材在城北开发区支行耕耘多年，根深叶茂，梓涵一来就搞阶级斗争，不但会搞得乌烟瘴气，让省行领导觉得：梓涵既不能搞好班子团结，又打压了个金业务的发展，这种一把手是否称职？
按照贷款的审批权限，这些汽车按揭贷款也不属于梓涵直接审批的范畴，出了问题，签字人自然要承担相应的责任，梓涵没有必要庸人自扰。
假定是违反党纪国法，也是当事人承担责任。
牛希材对于为什么要引进中介公司，找梓涵谈过几次，他也邀请了这几家合作的公司给梓涵做过专题汇报。
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