也许今天这趟车有领导大人到站台巡视过吧，当天这趟车，发生了一桩怪胎事件。
车上经常出现的上错车，坐过站的旅客就不用多说了。
单说列车正常到达某站台了，满载旅客的列车平稳靠站，本着先下后上的原则，旅客有序下车，然后站台上等候的旅客再上车。
这时候，有一位着装浓重的中年女士，一个人带着几大件行李，从站台上下到站台来，当时上上下下的旅客很多，人流密集，所有旅客都各自忙着自己要上的车厢号，找的找座位，放的放行李，一阵紧张忙碌的操作。
站台上，包括站台上的执勤工作人员，都在各自的区域内，环视站台，重复着无数次的重复工作。
这位浓重穿着打扮的中年女士，长得高高大大的，一件长大外套，紧包着丰满的身躯。正把她的几大件行李从电梯口移到车厢门口，因为太多，又大，她一次根本拿不过来。加之她来晚了，所以，当她忙着自己行李的时候，列车早已联控关门了。
她是在列车联控关门之后，才拖着一大堆行李到站台上的。
站台上的地勤人员离她有几节车厢的距离。
列车按照规定的靠站停车时间联控都关门了，她才突然发现门都关上了。
于是，这位女士自认为列车就像公交车，只要赶到了门口，车门即使关了，只要还没有启动行驶，就可以呼叫开门的。
这位女士火急火燎地好不容易把车行李都堆在了车厢门口，自认为上车肯定没问题了。于是，拼命用右手拍打车门，一边使劲地拍，一边急促地大声嚷嚷着：“开门，开门。”见门没有开，又是一阵猛拍：“开门，开门。”
这一神操作，把地勤的女工作人员吓得魂飞魄散，当然了，这位女士一点儿也不怕，她本是天不怕地不怕的队伍，一生都是我说了算，谁敢不从。
地勤值班的小姐姐，用尽平生最大跑步速度，百米冲刺跑到女士身后，用尽吃奶的力气，把这位神一样的女士往后拽。
因为执勤的小姐姐最清楚，列车马上就要启动正常行驶了，在这千钧一发之际，小姐姐唯一的方法就是拖住浓装女侠士往站台中间拽，因为小姐姐情急之下，用尽了全身力气，拉着她的后背衣服使劲一拉，因小姐姐吓得用力过猛，这位高高大大的女侠士被娇小身材的小姐姐拉得摔倒在站台上。避免了一场重大事件的发生。
这位女乘客，不，应该称她为女侠客，被身后的一股强大拉力拉倒后，在站台地面上，四仰八叉地嚎啕大哭，就势在地上打了一滚，嘴里还在喊：“开门，我要上车。”
她也许认为，只要她买了这趟车的车票，就成为了她的专列了。
就像个别坐公交车的乘客，花上一张公交车费，就必须享受一个人坐出租车的待遇一样。
看来，这样的队伍，时不时会在不同的地方，不同的场合冒出来个把，叫那些遵守出行规则的人们，大开眼界。不对，是大跌眼镜。
顺便科普一下，列车车门不是旅客叫开门就可以随随便便开门的，这门不是你家里的厨房门，卧室门，想怎么开就怎么开。
现代发达社会，早已是大数据时代，精密仪器，电脑控制，列车车厢门，只要关上了，任谁都没有能力把它再打开，谁都没有这个权利，谁也冒得这个本事，就是太上老君到了，女娲娘娘来了，这门也是牢牢地关着在。
嗯，你说玉皇大帝来了，玉皇大帝来了，列车车门关上了，照样开不了。
要开，到站了，由火车头里的司机在电脑上操控，整列车厢的车门，统一打开。
车门打开了，该下的下，该上的上，抓紧时间，两分钟之内全部乘降完毕，各乘务员从一号乘务员到四号乘务员，用各自带在身上的对讲机报告乘降完毕情况，列车长收到各乘降完毕的报告，再确认整列车厢乘降完毕，然后再报告当班列车司机乘降全部完毕，列车可以关门了。司机得到列车长的报告指令后，再操作关闭车门，随后列车启动，正常驶出站台。站台执勤工作人员才可以退出刚才的站台。
有少数旅客，看到列车靠站时，车门口有乘务人员在立岗，就误认为乘务员是在管控开门和关门。
通常一趟列车十六节车厢，每一名乘务员管理四节车厢，车上的保洁大姐也是四名，那么分配下来，每两节车厢有一个人看管上下旅客的乘降安全，还有一半的车门口是没有人看管的。
刚刚发生的事件，主人公女乘客，看来，是第一次坐动车吧。比坐公交车的常识还离谱。时代都进步到二十一世纪了，她的脑袋模式还停留在秦始皇时代。
所有人都在用手机拍照存相片，她还在把黑白照片刷成彩色吧。还沾沾自喜，乐在其中。
身穿最前卫的服饰，浓妆重抹一番，大踏步迈向火车站，可她的行为却告诉了全天下人，她OUT了。
任君穿得如何花枝招展，君在用行动说，落伍了。
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