“小心，他们要撞击桥墩！”可可拉远镜头，显示出MTM爆破艇的撞击目标。与在接近目标100米左右最后校正航向然后跳船逃生以示并非自杀攻击的意大利突击队员完全不同，这几艘MTM爆破艇绝对是自杀攻击。
“他们休想。”西尔维娅稳稳的扣动了扳机键。
「FH-70旋转坦克炮塔」再次开火。一发155毫米杀伤爆破榴弹当空爆炸，半径60米内破片密集杀伤。几艘MTM爆破艇应声炸成火球，又被崩落的暴雨浇熄。
三发爆破榴弹，搞定全部MTM爆破艇。
“啊哦……”可可将镜头推近，只见一艘不足百米的轻型护卫舰正全速向铁路桥冲来。
1987年的时代女郎，时装设计师海伦·马特尔立刻认出了这艘轻型护卫舰：“天哪，是智慧女神号。”
话说，为了弥补轻型护卫舰的数量不足，二战后的意大利海军在20世纪80年代中期开始设计建造“智慧女神”级轻型护卫舰。
从设计初衷上，智慧女神级就是为了执行近海巡逻、护航、护渔、以及海上训练等低烈度任务。在舰体设计上采用圆舭型钢质舰体，舰舯至舰尾存在高度差倾斜过渡。上层建筑分为前后两部分，壁面略带内倾设计以增强全舰隐身性。
在动力上，智慧女神级采用更适合巡逻任务的2台GMTBM230 20DVM柴油机，持续功率8.1兆瓦（马力），双轴推进，最高航速达24节，在18节经济航速下，续航力可达3500海里（6482公里）。
在武器装备上，智慧女神级装备了一门奥托·梅莱拉76毫米/62倍口径紧凑型舰炮。在反舰方面，保留了6具奥托马特反舰导弹发射装置的安装空间，但首舰智慧女神号实际未装备。在反潜方面，则装备了2座3联装324毫米B515型“白头”鱼雷发射管，可发射Mk46鱼雷，射程11千米，速度40节（74.08公里）。
在舰载电子设备上，智慧女神级装备了一具塞列尼亚公司SPS-774（RAN 10S）E/F波段对空/对海搜索雷达以及一具SMA SPN-728（V）2 I波段导航雷达，反潜探测方面则靠一具雷神公司的DE 1167主动搜索舰壳声纳。
在作战指挥系统上，围绕IPN-10数据链系统和一台塞莱尼亚（Selenia）指挥仪，能使本舰在海军编队中实现一体化。
智慧女神级护卫舰，共计服役8艘，分为两批建造，首舰“智慧女神号”，舷号：F551。于1985年3月11日下水，1987年6月加入意大利海军。满载排水量1285吨，舰长86.6米，人员编制106人。
对，就是眼前这艘舰。
正说着，奥托·梅莱拉76毫米/62倍口径紧凑型舰炮先行开火。
奥托·梅莱拉76mm舰炮是意大利奥托·梅莱拉公司研制生产的海军舰炮，由于该舰炮射速高，体积紧凑，适合在中小型舰艇上使用，且同时兼顾防空，反导和对陆攻击能力，被各国海军广泛使用的舰炮，被誉为舰炮中的“AK-47”。
奥托·梅莱拉76 mm舰炮的射速高达120发/分钟，最大射击仰角-15°~+85°，最大回旋角度360°，炮口最大初速925米/秒，最大射程30公里，供弹方式80发弹匣。全自动电脑操作机炮，也可以由炮手遥控操作，填装不同弹药如：MOM型近炸引信预制破片弹、半穿甲增程弹（SAPOMER）和制导炮弹（CCS）等，可作为近距反导、防空、打击水面舰艇以及岸轰火力支援等多元化目标使用。由于在设计时已考虑小型舰艇安装的要素，因此重量与后坐力控制在护卫舰或是巡逻艇大小的小型舰艇可承受的范围，加上冷战时期主要国家并未开发出适合的防空用速射炮，因此奥托·梅莱拉76 mm舰炮成为西方阵营舰船防空火炮的唯一选择而大受欢迎，据说有53个国家的海军使用。
“指挥官先生？”可可问吴尘该怎么办。
“大家别慌。第一发通常是弹道修正的试射，目的是为了进行火炮校准。”吴尘很有经验。
一声巨响，水柱冲天。
距离铁路桥百米开外。
“既然叫‘智慧女神号’，看来一定是游艇拖车必不可少的时空贴片。”吴尘立刻减速刹车：“可可，立刻联系F551智慧女神号，通报对方，我们是飞行小队，正在执行任务途中。”
“遵命，指挥官先生。”可可立刻行动。独立调查女记者阿玛利亚·帕萨拉卡也提前告知可可与之相关的国防部通讯口令。
不久，F551智慧女神号处于战斗静默值班的通讯频道响起：“啊，你们是飞行小队。请通报行动代号。”
可可看向闭路视讯，独立调查女记者阿玛利亚·帕萨拉卡飞快的写了张纸条：“叔叔克莫拉。”
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