中国高铁能够发展得益于中国的基础设施建设，三十年后国家的高速铁路里程超过三万公里，是其他国家的总和，每年客运量超过三十亿人次，相当于三分之一人类的数量，这些数据拿出来都能吓死人，连西方发达国家都要叹服。
当然，中国现在没有一条高速铁路，百分之九十以上还是所谓的“绿皮车”，时速最高不超过一百公里，这一百公里时速是指的最高速度，实际上一百公里常常走上两个小时，因为沿途站点太多，每一站都停，阜城到首都不到七百公里的路程就要坐上十二个小时，沿途有二十多个站点，简直就是牛车一样的速度。
德国的高速铁路也没有运行，不是技术原因，而是基础设施正在建设，预计明年就可以运营，现在运行的铁路时速达到了一百五十公里，也非常快了。
施密特带着江波涛众人参观了正在建设中的高铁列车，因为江波涛偷偷给了他十张演出门票，所以他非常高兴，不时的把刘琅介绍给其他人员，圣唐公司董事长和中国国家工业部部长一同来德国访问都快成了新闻了，而且人们对刘琅的兴趣比江波涛高多了，由此可见偶像比工作重要的多，偶像能使人愉悦，工作则让人受罪。
众人参观了两个多小时，除了刘琅外，包括江波涛在内都打开眼界，那流线型的车体给他们带来了巨大的震撼，还有测试车间里最高达到四百公里的时速，这一切都让人不敢想象。
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