汉斯虎也差不多，像巴库，高加索，罗马尼亚的油田，小胡子看的眼珠子都快瞪出来了。
为什么后来装甲部队亮相的次数越来越少了，不就是因为没油开不了了吗？
大和旅馆，旅藏饭店，以及头上戴着姨妈巾，手上驾驶神风或樱花特攻机的昭核男儿们一齐表示：俺也一样。
而现代的重型装甲作战耗油量更是比喝水还要快，如果只是消耗的量比较大也就罢了，多铺设一些临时的燃油管道，开通战时运油铁路，多组织一批运油车，就能暂时弥补这个问题。
可现代化战争往往还突出一个特点，那就是运动速度快，今天的战线还在城区的外围，明天就到了一两百公里外的乡镇。
再随着世界各国的重型火炮，中远程火箭炮，战术导弹，以及多用途战斗机和无人机的发展，在距离战线十几公里，或几十公里处修筑大型的储油罐，后勤基地几乎是不可能的事情。
所以战场上的燃油补给，只能由运油车来承担，而它只要出现在敌方侦察兵的视野内，就会成为第1批次打击的对象。
油罐车本身的防御性就差，所以尽可能的减少暴露在前线时间，就成为了保护自身的关键，而702团开发的燃油监控系统，能够完美的做到这一点。
更别说它在统计效率方面的快速提升，说不准在十几年之后，集团军司令部的后勤部门根据系统反馈的信息，可以直接向一线的坦克连投送燃油补给。
而且燃油监控系统都做出来了，那弹药监控系统，车辆状况监控系统是不是也没有问题？
数字化作战和信息化作战的重点之一，就是将前线部队自身的情况，以更快更加详细的方式汇报上来，而现在702团已经做到了一部分。
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