12月，第一百架装有RB211发动机的双发运十C下线并交付北欧某航空公司，截止此时，已经有超过八十架运十客机销往西欧。
1988年1月，新年的第一天，欧佩克推出最新政策——美元结算配额，要求自1988年开始，成员国每年的美元结算额度不得超过1987年的90%，用来保证成员国的利益，对此，白头鹰保持了沉默，作为主要产油国之一，这个10%的其他货币结算并不足以影响白头鹰经济，更不要说已经有不少国家开始偷摸接受人民币结算了。
2月，我国第一颗探月卫星发射成功并成功实现了绕月飞行，随后，我方公布了全月高清图片，表明了我国登月计划的真实性，同时，也再次重申并没有在某区域发现任何人工造物的痕迹，对此，所有人都没觉得有什么奇怪的，好像本来就应该是这样的。
3月，格鲁曼公司率先推出隐身版本的F14战斗机，并取得了成功，因为“国际协作”的关系，隐身版本的F14战斗机成本仅是常规F14战斗机的1.5倍，对此，军方非常高兴，第一时间就表态将会采购至少三千架“隐形猫”，用以对抗邪恶势力，保持绝对优势。
4月，我方派出高级别代表团前往格鲁曼，谋求获取“隐形猫”技术，对此，格鲁曼方面一口回绝。
当月中旬，联盟也推出了己方的战斗机，而且是一下子推出了两款，一款是双发的苏-57战斗机，另一款则是单发垂直起降战斗机雅克241，在信息公布的同日，便有两架苏-57战斗机编队掠过红场上空。
5月，格鲁曼公司董事长奥博让乘坐的私人飞机在百慕大附近坠海，白头鹰方面调动了几十艘军舰和上百架飞机搜寻，可惜却并没有找到坠海飞机的痕迹。
5月20日，沙河飞机修造厂发布了隐形版本的双发枭龙D战斗机的设计方案，同时展示了正在做静力试验的1号验证机，这时候就算是再弱智的人也清楚，又一场军备竞赛拉开了帷幕。
6月，麦道公司宣布永久放弃麦道82及后续机型的开发，此时，魔都的麦道82生产已经停滞了超过十个月时间，对于这种情况，大家伙也都有了预料，在麦道公司停产麦道82的同时宣布转产运十A客机，准确一点说是扩大运十A客机的生产，虽然运十A型机的生产一直都没有停滞，可产量一直都不是很高，毕竟运十B和运十C更加经济，如果不是有北方发展给可以提供无息贷款的话，估计没有几个客户愿意购买运十A客机。
7月，由北方发展和西飞联合“研制”的运20客机实现首飞，这款由安22运输机改造而来的客机足有700个座位，加上使用了非常经济的涡浆发动机，运-20客机的经济性稳居行内第一，一经发布便得到了超过三百架意向订单。
8月，伴随着600架F20战斗机订单中的最后一架交付空军，我军宣布停产歼七战斗机，并再次订购400架国产F20战斗机，用来逐步替换空军仍在飞行的歼七战斗机。
9月，桑托斯即位波拿巴四世皇帝，同时表示不会接受外国势力强加给高卢的限制，将会以普通公民的身份参与总统竞选。
同时，刚刚即位不足一年的桑托斯国王主动放弃了鲁雅王国的王位，禅位于鲁雅王国第一女大公苏菲，称苏菲一世女王。
不久后，苏菲一世女王登基，并确认了自己唯一的混血王子为王国王储。
10月，海水稻取得丰收，大田单产提高到了300公斤以上，北方发展宣布以高额补贴的形式在国内推广海水稻，争取在五年之内将国内水稻种植面积扩大一倍。
12月，北斗卫星导航系统第三期工程完成，爱国者科技方面同步推出了集成了定位芯片的小灵通PAD产品，虽然还只是初代产品，可配合可以在手机专卖店下载的区域地图也可以实现市一级范围内的导航，加上简单的办公功能和娱乐功能，也算是搞出了智能电话的雏形。
1990年1月，岛国经济泡沫开始破裂，在野党党魁崇信芳子临危受命组阁成功，随后便进行出访我方，双方达成了一揽子的经济科学合作互惠协议后，终于换来了我方的救市承诺。
2月，在我们和联盟砸下超过五万亿美元救市后，白头鹰的经济收割搁浅，说白了就是一早预料到白头鹰动作的咱们做了一系列对冲操作，利用白头鹰投机资本来救市。
3月，美元重挫13.2%后，以不列颠和高卢为首的欧共体开始下场，纷纷将本国货币和美元脱钩的同时，继续打压美元。
4月，就在乔治总统还期待着石油美元可以最终稳住这一波冲击的时候，数个重要产油国宣布拒绝使用美元进行石油结算，同时加入了对美元的绞杀。
一个两个或许没有什么，可若是都联合在一起的话，他们是真的扛不住，毕竟这些连到底超发了多少美元就连他们自己也搞不清楚。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！