淮王的处置办法定了以后，浙江窝桉的结局也就不再有变动的可能。不久后，内阁明发旨意，要求将浙江涉桉官员全部拘捕，并槛送京师。
其中有幸运的，像光禄寺卿钱士，可以免去冬日赶路之苦，直接从家中抓到刑部大牢。
而在浙江，其实拘捕行动一直在持续，连带着南直隶官场都有震动。
等到京师的旨意一来，张永心中大定，他吩咐下去，“将贬淮王为庶人的旨意去告诉那个徐若钦。看看他还有什么倚仗！”
当日提审徐若钦，这个家伙始终嚣张的很，说到底是觉得后面有人罢了。
接着张永还感谢梅可甲，“当日听闻涉及淮王，咱家差点就被唬住了，还好有梅老板一边上奏、一边抓人的建议，才不至误了殿下的大事。”
梅可甲不敢居功，谦虚的说：“公公言重了，都是为殿下效力，在下不过尽力而为。”
“这样的话，当年殿下所说的开海之事，或许应当能成？”
梅可甲摇头，“不然。在下以为时机并未完全成熟，只能说成了一小半。公公，开海是为了贸易。贸易就要有稳定、和平的环境，可海上是有倭寇的。”
梅可甲心说，那是真倭寇。
“什么意思？”
“意思就是，如果海上的倭寇不除，或是没有足够的力量抵御倭寇，那么海禁一开也不过是放沿海的百姓出去为人掳掠。到那时，朝廷管还是不管？”
不管肯定说不过去，但是管又拿什么管。
“这还并非最主要。最主要的是，海禁是祖制、是国策，如果要改，那么必须是改了之后大有成效，一旦效果不及预期、或是带来新的问题，那么政治上的压力就会很大了。”
简单的说，属于一种政治冒险，而且冒险失败的话，可能未来很长一段时间都改不了了，因为后人都会以这次失败为教训。
“所以……”
“所以最好能有一支水师舰队。而舰队的基础，则是船只。”
可惜，三宝太监的大明宝船已经是往日风光了。其实梅可甲早就想提船只这个事了，但一直没有合适的时机，现在浙江的局势有了变化，有些话他就好说了。
所以在张永回京时，他也准备了一封给东宫的信附上。
这也不能怪他担忧，弘治十三年的时候，有人上疏要禁止任何人建造远洋船只，禁止保留超过两根以上的桅杆帆船。这事当时还引起了些风波，最后也是以东宫震怒才告结束。
而对于张永来说，造船的事他没啥好办法，眼下最为要紧的是将这些人顺利押往京师，估摸着都那时也该是腊月了。
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