你们虽已走上正途，却未深究其中奥秘。”杜寒惋惜一声，手指轻点炮口，“火炮击发之时，膛内压力极大，气流温度极高，甚至可达三千摄氏度，比我们炼钢炉还要炽烈！”
众人闻言无不惊叹，虽知火炮击发时膛温颇高，却从未想过竟如此惊人。
“肃静！”杜寒伸手示意，人群渐次安静。
“此时膛内受向外膨胀之力巨大，然此力无法全传至外层，离内层越远力越弱，待厚至一定程度，外层几已感觉不到此力。
故一味加厚炮壁无济于事，若仅追求厚重只会徒增重量，毫无意义。”
众人皆面露惊疑之色，杜寒所言之理彻底颠覆了他们的认知，即便是王函亦难以接受。
“关键非在壁厚，而在缓解内膛负担，令外层承压更强。
因此炮筒层数越多，抗压能力越强，各层也能更均衡地分摊任务。
此即为何我要将两根炮管嵌套的原因……”
杜寒并未顾及众人表情，继续侃侃而谈：“我们将冷炮管置入热炮管之中，外管冷却时会收缩复原，但内管阻碍其收缩，致使外管紧贴内管。
因内管存在，外管无法收缩至极限，于是始终处于扩张状态。”
杜寒说到这里时，王函似有所悟：“如此说来，火炮击发时内管因发热膨胀，外管随之紧密包裹内管，双层炮管便比单层更坚固，是也不是，百户？”
“不错，正是此理。
看来你悟性极高，若非制炮倒也可惜。”杜寒点头赞许，又同他打趣起来。
王函脸上微红，忙摆手笑道：“岂敢岂敢，百户取笑，造炮岂如考举人有用……”
王函所言极是，确乎正是此意。
杜寒敛去笑意，复又详述火炮之理：“发炮之际，燃气热力欲令内筒向外胀开，然外筒紧束其身，内筒必待恢复原状——即未受外筒压迫之时大小，方能承受张力。
而外筒本已扩张，此刻需再扩张，则必尽力收缩。
内外筒相抗张力，如此较同厚之单层炮管坚韧许多。”
“照此而言，百户所铸巨炮虽看似单薄，实则比红夷炮更为牢固。
若红夷炮亦分双层铸造，便无需那般厚重。”听至此处，刘汉亦有所悟，将此炮与红夷炮相较，论得有条有理。
“汝所言甚是，确实如此。”杜寒亦赞许刘汉，将其朴实憨厚之貌夸得满面红光。
良久，刘汉方觉尴尬，寻了个话题转移方向：
“百户，此炮管虽薄，总令人难以安心，何不在表面加些铁箍？”
“刘匠头，汝此问恰引出另一问题。
发炮时，膛内压力渐减，至炮口处最弱，故强化只应在炮尾。
且看。”杜寒走到炮尾轻拍之，“此即为何在炮尾另套一粗筒，自头至尾加箍实属无益，徒增重量而已。”
此话一出，杜寒便将诸多明军火器彻底推翻，刘汉欲辩无词，因现今新铸佛朗机炮亦去除了铁箍，其坚硬度与旧式铁箍满布者并无多大差异。
杜寒科普完毕后，先命人称量炮车及车之重量，又令刘汉等备一千五百斤生铁，砸成碎块放入车中，要对整个炮车系统进行牵引测试。
万事皆新，数据尽在纸上，骡子马匹拉出来跑才知道到底如何。
不算人数，装备总重达1.25吨，五人按350公斤计，杜寒估算整套装备约1.6吨，此重量与拿破仑时期法军类似车辆相当。
车与炮相连，炮架两边再以两根铁架固定，整车组装完成。
四匹战马套于连接好的车上，形成铰接式四轮马车，相较于传统两轮马车，此车一大优势在于牵引方式不同，无需专用辕马牵引，还可随意增减拉车马匹数量。
这种火炮的拖曳方式，亦是摩托化普及前诸多军事强国的标准配置，直至二战依然沿用，堪称一种极为成熟的拖曳方法。
采用这种方式时，轻型火炮通常由4到6匹战马拉动，重型火炮则需6至8匹，更庞大的火炮甚至需要超过10匹战马来拉动。
战车与炮车均可载人，如此一来，恰好能容纳一个完整的战斗小组。
一门火炮便构成一支标准作战单元，牵引火炮的战马还能供骑行之用。
行军途中，骑兵可骑上自己的战马协助拖拽；一旦遭遇敌人，则可迅速解下战马投入战斗，确实是一举两得。
一位经验丰富的车夫主动请缨驾驶战车，五名身强力壮的士兵也稳稳坐在车厢内，至此，一个标准行军队形已然成形。
鉴于这是试运行，杜寒并未安排人在炮车上乘坐，也没有让人骑乘牵引战马。
起初稍有波折，由于从未驾驭过此类马车，车夫一时难以掌控方向，导致四匹战马拉着车辆四处乱窜，引得车上车下一片惊呼。
然而，这位车夫毕竟见多识广，很快掌握了驾驭技巧，车辆逐渐恢复平稳。
杜寒跃上战马，随后命令庞宇和王鹏带领各自的骑兵小队离开营地，护送炮车展开测试。
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