祝福号微微笑一下，在短短的一秒钟之内，他就想出了十多种破解的办法。
但是祝福号对这些方案都不是很满意，他需要一个一箭双雕的方案。
威尔德中将，这位身经百战的军事将领，当然，这个身经百战不是在战场上，而是在克朗克人的政治圈里。
他率领的是克朗克帝国第33号舰队，这支强大的舰队肩负起了歼灭海盗的重要使命。
威尔德中将，希望通过这次行动，能够在他的肩膀上再加一颗小星星，成为威尔德上将。
33舰队舰队规模庞大，各种先进装备令人瞩目。包括了10艘太空母舰、100艘战略舰、1000艘巡星舰、2000艘大型驱逐舰以及6000多艘中小型护卫舰。这样的阵容展示了克朗克帝国在军事力量上的雄厚实力。
然而，克朗克帝国33号舰队的驻扎地与斯科拉星系之间存在着75光年的遥远距离。这意味着他们需要经历漫长而艰苦的旅程才能抵达目的地。
舰队首先必须穿越一个靠近纽别特星域虫洞。然后，还需飞行整整一个月，才能够最终抵达斯科拉星系。
银河系中的虫洞形成机制十分特殊，它们依赖于巨型天体产生的强大引力场。只有这种巨大的天体才能引发时空扭曲，从而形成稳定的虫洞。
虫洞的进出口成为了银河系的重要交通枢纽，类似于地球上的高铁站。
每个进出口处都会有专门的人员负责守卫，确保往来船只的安全通过。
这些进出口通常由一艘或数艘巨大的宇宙飞船拼接而成，形成了一个小型的城市。
在一些关键的虫洞交通节点上，通常会在其附近的行星形成一个规模庞大且功能齐全的港口群。
这个港口群不仅拥有完善的设施和高效的运营模式，还能容纳各种类型的船只，并提供全方位的服务。
这些虫洞都是天然形成的，而且它们的空间巨大无比，这使得它们成为了银河系内智慧种族之间交流的重要通道。通过这些虫洞，人们可以轻松地跨越星系，实现快速、高效的运输。
穿越这些虫洞基本不需要消耗反物质，只需投入适量的暗物质即可实现超光速旅行。这种方式既便捷又经济，因此成为了银河系跨星系运输的首选方式。
此外，如果某个虫洞通往资源丰富的行星或人口密集的行星，那么即使它在天然状态下非常狭小，也必须人工维持其畅通无阻。
为此，在这样的虫洞进出口处，都需要储备大量的反物质和暗物质，以满足虫洞运输所需的能量和物资需求。
为了确保虫洞运输的安全性，银河各大势力共同签署了《虫洞管理条约》。
根据该条约规定，虫洞车站是银河系所有智慧文明的共同财产，任何一方都不得擅自破坏或滥用。
同时，各势力也承诺将共同维护虫洞的稳定运行，保障星际贸易的顺利开展。
虫洞车站作为银河系的重要交通枢纽，如果遭受攻击，那么攻击者将会面临来自198个种族的共同怒火，他们将团结一心，共同对抗来犯之敌。
在广袤的银河系中，只有虫洞车站和量子神兽所居住的恒星系享有如此特殊的地位。
特别是后者，其安保级别更是超越了虫洞车站。常年驻守着一支强大的联合舰队，严密守护着这片区域。
尽管可以通过模拟生态环境让量子神兽进行繁殖，但令人费解的是，这种量子纠缠属性在经过两三代繁衍后便开始减弱，到了四五代时则完全消失。
然而，在它们原本生存的星球上诞生的量子神兽却能保持异常稳定的量子纠缠现象，从未出现过任何问题、衰退或削弱。
那量子神兽生活的恒星系，后来为纪念特瓦特船长，这个恒星系被命名为特瓦特恒星系，享有整个银河系最高的安保级别。
威尔德中将召开了参谋会议，有个参谋建议，不要把所有的舰队都通过单一的冲动运输到指定目的地。
建议从斯科拉星域周边三个不同的虫洞进入，然后呈包围之势，进攻斯科拉小行星带。
从浩渺的银河角度来说，斯科拉星域着交通是非常方便的，因为在它的三光年范围内，就有三个虫洞入口，这也使他成为废弃军舰丢弃地的重要原因之一。
威尔德中将深知这位参谋官，熟读兵书，富有智谋，是他麾下少有的实干派，我有的中将之道，在真正需要上战场的时候，这样的人是最有用的。
沃尔德中将看了看其他的与会人员，没有看到有反对的企图。就欣然答应了这个方案，唯一的问题是，这个方案将把总工时间推迟四个月，因为集结的时间增加了。
他们所不知道的是，这个方案从战术战略上都没有问题，唯一的问题是，因为这四个月的时间，给了祝福号充足的准备时间，也是他们灾难的开始。
祝福号知道他们方案的原因，简单的令人发指，因为会议室的一台智能咖啡机，当然，克朗克人喝的并不是咖啡，只是类似于咖啡的一种饮料，他在克朗克人的社会中，普及率和地球人的咖啡基本一致。
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