张熊大把电报放在卢润东桌上，说了一句：西北的底子厚，这批物资够六个集团军用大半年的。
卢润东把清单从头到尾看了一遍，拿起笔在重炮和两栖装甲车这两项上画了个圈。这两项是入缅作战的核心装备。
重炮是对付日军永固工事的关键，没有重炮，强攻曼德勒和内比都会付出惨重的伤亡。
两栖装甲车则是在缅甸水网地带和海岸线作战的利器——伊洛瓦底江三角洲河流密布，雨季时大片区域变成沼泽，普通装甲车根本无法机动，只有两栖装甲车能在那种地形上发挥优势。
他让机要员给押运部队回电：加速运输，沿途加强警戒，尤其是进入贵州和云南之后的山区路段，每列车皮增派护卫兵力。
机要员应声去发电报。
运输线安全这件事，张熊大在情报中心里专门分析过。
从西安到昆明，沿途要穿越秦岭、大巴山、川黔交界的大娄山和云贵高原的乌蒙山，其中云贵川交界的那段山路最为险峻——铁路穿山越岭，弯多坡陡，车速提不起来，是整条运输线上最容易被袭击的薄弱环节。
他建议在毕节和昭通设立两个临时物资转运站，把长途运输分成几段，每一段由当地驻军负责护送。卢润东点头同意，让他把这个方案通报给龙云和王家烈，由滇军和黔军配合执行。
三天驻留期满，各项要务都有了初步进展。
龙云的安抚落了地，地方武装的整编开了头，民夫征调超额完成，情报拼图有了粗糙的框架，辎重运输的时间表也基本确定。
但卢润东知道，这一切都是纸面上的准备，真正考验还在后面。
他对龙云说辎重一到就出发入缅，在这之前会继续推进整编试点和民夫编组。龙云说滇省上下随时待命。
当天晚上，他一个人站在花园里，看着山下的昆明城渐渐亮起灯火。滇池的方向一片漆黑，只有远处几点渔火在夜色中忽明忽暗。
宋老驴从后面走过来，手里拿着一件军大衣，给他披在肩上。他说昆明的晚上比西安冷。卢润东说不是冷，是潮。
这种潮是北方人一辈子都适应不了的，像雾一样钻进骨头缝里。但缅甸会比这里更潮。宋老驴说那也得去。
卢润东点了点头，说是，那也得去。
他回到书房，铺开缅甸地图，在曼德勒和内比都的位置上各画了一个圈。
那是他入缅之后最先要啃的两块硬骨头。窗外夜色正浓，昆明的秋雾又聚拢起来，把五华山裹在一片灰蒙蒙的湿气中。
他不知道的是，在云贵川交界的山路上，一场即将震动整个西南的变故正在这浓雾中悄然逼近。
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