针对风速的挖角行为，李明采取了“情感挽留+利益升级+风险警示”的组合策略：
1. 召开核心司机座谈会：邀请老王、孙磊等核心司机参加，当面倾听他们的诉求，表达平台对他们的重视。“兄弟们，风速开的条件看似诱人，但他们之前有拖欠司机工资、随意更改抽成比例的前科，根本不可信。”李明拿出风速的负面新闻和司机投诉记录，“他们挖你们，只是想破坏咱们的运力，等用完你们，就会一脚踢开。”
2. 升级司机福利，强化归属感：推出“核心司机专属福利计划”：核心司机抽成再减免1%（从7%降至6%）；每月额外发放“忠诚奖励”1000元；提供免费的职业技能培训，优秀司机可晋升为“司机主管”，负责区域司机管理，享受管理津贴；平台盈利后，核心司机可优先获得期权激励。
3. 签订长期合作协议：与核心司机签订为期两年的长期合作协议，明确双方的权利和义务，承诺保障司机的收入和权益，同时约定若司机被恶意挖角，平台将提供法律援助，维护司机的合法权益。
座谈会结束后，老王第一个表态：“明子，我跟定你了！别说风速开5000元奖励，就是给5万，我也不跳槽！”孙磊和其他核心司机也纷纷响应，当场签订了长期合作协议，有的司机还主动把风速挖角的聊天记录发给李明，愿意配合平台曝光对方的恶意行为。
不仅如此，不少普通司机看到平台的应对和福利升级，反而更加坚定了留在捷行的决心，甚至有几位已经收到风速邀请的司机，主动拒绝了对方，回到了捷行的怀抱。
三天后，风速的恶意打压彻底失败：网上的负面舆情被澄清，用户信任度回升，捷行的注册用户和订单量继续增长；挖角计划落空，核心司机全部留任，反而因为这次事件，司机团队的凝聚力更强了。更糟的是，风速的恶意竞争行为被曝光后，引发了司机和用户的反感，不少司机从风速跳槽到捷行，用户也纷纷卸载风速APP，其市场份额大幅下滑，陷入了运营困境。
周五下午，运营指挥中心里，监控屏幕上的各项数据稳步增长，李明看着屏幕，脸上露出了欣慰的笑容。“李总，风速的负责人刚才给我打电话，想跟咱们和解，请求咱们停止曝光他们的恶意行为。”陈峰走进来，笑着说。
“和解可以，但必须公开道歉，消除负面影响，同时承诺不再进行恶意竞争。”李明语气坚定，“我们不主动惹事，但也绝不怕事。只有守住行业底线，才能实现良性发展。”
夕阳西下，金色的余晖洒在办公区，映得每个人的脸上都满是坚定。李明知道，这次的竞争只是开始，未来还会遇到更多的挑战，但只要守住“司机友好、用户满意”的初心，凭借团队的凝聚力和优质的服务，捷行网约车一定能在激烈的市场竞争中，稳步前行，成为真正的行业标杆。
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