针对风速的挖角行为,李明采取了“情感挽留+利益升级+风险警示”的组合策略:
1. 召开核心司机座谈会:邀请老王、孙磊等核心司机参加,当面倾听他们的诉求,表达平台对他们的重视。“兄弟们,风速开的条件看似诱人,但他们之前有拖欠司机工资、随意更改抽成比例的前科,根本不可信。”李明拿出风速的负面新闻和司机投诉记录,“他们挖你们,只是想破坏咱们的运力,等用完你们,就会一脚踢开。”
2. 升级司机福利,强化归属感:推出“核心司机专属福利计划”:核心司机抽成再减免1%(从7%降至6%);每月额外发放“忠诚奖励”1000元;提供免费的职业技能培训,优秀司机可晋升为“司机主管”,负责区域司机管理,享受管理津贴;平台盈利后,核心司机可优先获得期权激励。
3. 签订长期合作协议:与核心司机签订为期两年的长期合作协议,明确双方的权利和义务,承诺保障司机的收入和权益,同时约定若司机被恶意挖角,平台将提供法律援助,维护司机的合法权益。
座谈会结束后,老王第一个表态:“明子,我跟定你了!别说风速开5000元奖励,就是给5万,我也不跳槽!”孙磊和其他核心司机也纷纷响应,当场签订了长期合作协议,有的司机还主动把风速挖角的聊天记录发给李明,愿意配合平台曝光对方的恶意行为。
不仅如此,不少普通司机看到平台的应对和福利升级,反而更加坚定了留在捷行的决心,甚至有几位已经收到风速邀请的司机,主动拒绝了对方,回到了捷行的怀抱。
三天后,风速的恶意打压彻底失败:网上的负面舆情被澄清,用户信任度回升,捷行的注册用户和订单量继续增长;挖角计划落空,核心司机全部留任,反而因为这次事件,司机团队的凝聚力更强了。更糟的是,风速的恶意竞争行为被曝光后,引发了司机和用户的反感,不少司机从风速跳槽到捷行,用户也纷纷卸载风速APP,其市场份额大幅下滑,陷入了运营困境。
周五下午,运营指挥中心里,监控屏幕上的各项数据稳步增长,李明看着屏幕,脸上露出了欣慰的笑容。“李总,风速的负责人刚才给我打电话,想跟咱们和解,请求咱们停止曝光他们的恶意行为。”陈峰走进来,笑着说。
“和解可以,但必须公开道歉,消除负面影响,同时承诺不再进行恶意竞争。”李明语气坚定,“我们不主动惹事,但也绝不怕事。只有守住行业底线,才能实现良性发展。”
夕阳西下,金色的余晖洒在办公区,映得每个人的脸上都满是坚定。李明知道,这次的竞争只是开始,未来还会遇到更多的挑战,但只要守住“司机友好、用户满意”的初心,凭借团队的凝聚力和优质的服务,捷行网约车一定能在激烈的市场竞争中,稳步前行,成为真正的行业标杆。
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