若能弄到现成的干燥大料，或是半干的也好过湿木！”
航线瞬间在梁撞撞脑中明晰，说干就干！
“云槎一号”、“云槎二号”、及二十三艘中型货船即刻整装。
载货清单也迅速拟定：大昭的瓷器、丝绸、茶叶是硬通货；
小琉球囤积的部分南洋香料、倭国硫磺和精巧的漆器、折扇、刀镡等工艺品，则是打入新市场的敲门砖。
基本流程也确定下来——
第一站，吕宋汤都港。
拜访老友大达图马卡帕加尔，用瓷器、丝绸、茶叶换上急需的用于铸造火炮、铳管的铜锭、吕宋特产黑胡椒、以及用于船舶修补的坚韧藤条、树脂。
第二站，苏禄霍洛岛。
以铜锭、吕宋胡椒、部分大昭茶叶换取苏禄东王杜安囤积的丁香、肉豆蔻、珍珠、玳瑁等。
第三站，安南清化海防里。
将苏禄香料、珍珠贝、吕宋铜锭、以及部分倭国工艺品交予黎铁山，换取千斤优质铁锭，并首次提出木材需求。
这可是给黎铁山带新合作项目来了，他肯定会答应。
最后，分出由康健带领的两艘中型哨船，载部分铁锭返回苏禄交付杜安，换取下一批香料。
双方约定二十日后在占城港口汇合。
而梁撞撞则亲率“云槎一号”、“云槎二号”及船队，在等待康健船队的这段时间里，沿着富饶的交趾洋（即南海西南部海域），
向西探索占城、真腊（柬埔寨）、暹罗（泰国）等陌生国度，兜售剩余的倭国工艺品、大昭丝绸茶叶瓷器，并寻觅急需的干燥船材。
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