126千伏FS6断路器油气和防锈。
断路器的金属外露部位需进行针对性处理，其中有色金属部件及热镀锌钢件经抛光或机械加工形成的光滑表面可保持原状，其余金属外露区域则需依次经过喷砂清洗与底漆喷涂两道工序。
喷砂过程中，高速喷射的磨料会彻底剥离金属表面的氧化皮、锈蚀及油污，使基材呈现出均匀的粗糙纹理，增强后续涂层的附着能力；
待表面清理干净并干燥后，立即喷涂一层适配的底漆，底漆将在金属表面形成连续致密的防护膜，有效隔绝空气、水分及其他腐蚀介质，为断路器的长期稳定运行筑牢第一道防线。
制造厂需明确标注所用底漆与光漆的详细规格，包括成分、性能指标及适用标准，确保二者在化学兼容性与功能匹配度上达成协调——底漆需具备良好的附着力与防锈性能，光漆则应在光泽度、耐污性上与底漆适配，形成统一的防护与装饰体系。
针对户外环境使用的漆料，需特别强调其耐用性，要求具备优异的耐候性、抗紫外线老化能力及防水防腐特性，以应对不同气候条件下的侵蚀。
内表面处理则需严格遵循涂刷规范，先均匀施涂一层底漆，确保基层封闭与附着稳固，待底漆完全干燥后，再涂刷一层光漆，使内表面呈现均匀的光泽与质感，同时满足基础的防护需求。
精密部件的喷涂车间内，机械臂正以毫米级精度在工件外表面作业。
所有外表面均需经过严格的涂层处理：先均匀喷涂一层底漆，待其干燥成膜后，再依次覆盖两层光漆。
干燥后的漆膜总厚度不得低于0.125毫米，其中光漆占比需达50%以上——这意味着两层光漆的累积厚度至少要达到0.0625毫米，底漆则需控制在0.0625毫米以内。
底漆如细密的防护甲，牢牢附着在金属表面，隔绝水汽与杂质；
光漆则似透明的琉璃层，两层叠加后不仅提升了表面光泽度，更增强了耐磨与抗腐蚀性能。
激光测厚仪在旁实时扫描，确保每一处外表面的涂层都精准达标，从棱角到曲面，无一处遗漏，无一丝偏差。
这种光漆具备卓越性能，其弹性足以轻松应对温度变化，有效抵抗剥落现象，同时能长久保持原有色彩。
使用时，开罐前需充分搅拌至细腻无颗粒，根据施工需求，建议添加5%-10%清水稀释，用80目滤布过滤后即可施工，且需在4小时内用完。
涂刷前，需确保基层平整干燥，含水率≤8%，无油污、灰尘，旧墙面需铲除松散涂层并打磨光滑，涂刷一道配套底漆，干透后（约6小时）再进行光漆施工。
可采用毛刷、滚筒或喷枪施工，毛刷涂刷时需按同一方向匀速推进，避免出现刷痕，滚筒宜选用短毛滚筒，喷枪压力控制在0.3-0.5MPa，建议涂刷两道，第一道表干后（约2小时）轻砂表面，再涂第二道，干膜厚度控制在60-80μm。
施工后立即用清水清洗工具，若不慎滴落，2小时内可用湿布擦拭，固化后需用砂纸打磨清除，施工环境需保持通风。
以上细节需在作业前由双方确认，确保施工条件符合要求。
阳光透过检修口斜射入油箱内部，内壁泛着珍珠白的釉质光泽，高光彩漆面将光线折射成细密的银线，在金属骨架间流转。
这种特制浅色漆不仅让箱内空间显得格外开阔，更能清晰映出任何细微的油污或锈蚀痕迹，便于日常检修。
指尖轻触漆面，触感细腻如陶瓷，却带着工业材料特有的微凉质感——它像一层隐形屏障，严密隔绝着柴油与金属的直接接触，即使长期浸泡也不会产生化学反应，有效防止油料变质或箱体锈蚀。
工具箱的专属格槽里，静静躺着两罐密封铁罐装的原型漆，罐身标签与内壁漆面色泽完全一致，随时准备应对长途运输中可能出现的微小划痕修补需求。
配电箱的端子板上，每颗螺丝都透着工业设计的严谨。
走近细看，不锈钢螺丝泛着冷冽的光泽，螺母与垫圈的结合处压着一层薄薄的尼龙垫片——这是防止铜质端子与金属紧固件发生电化学腐蚀的第一道屏障。
螺纹缝隙里挤满了灰色的螺纹密封胶，像给金属关节敷上了防水膜，即便是雨天的雨水顺着箱体缝隙渗入，也休想钻进丝牙间的微小空隙。
垫圈边缘还留着拧紧时的压痕，与端子板的镀锌层严丝合缝，在咸湿的雨天里守着电流安全通过的通路。
热镀锌。
车间内，钢架结构正有序进行热镀锌处理，严格遵循ASTMA134、A 134、A153标准规范。
从工件预处理的脱脂、酸洗到助镀剂浸泡，每道工序均按标准执行，确保表面无氧化层及杂质残留。
锌液温度严格控制在440-460℃区间，保证锌层结晶均匀。
出炉后的工件经水淬冷却，形成致密的锌铁合金层，厚度与附着性均符合A153规定的性能指标。
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