雷达:机头锥内安装有源相控阵雷达,天线直径约1米,T/R模块数量≥1500个,平均功率≥10千瓦。
写完这些,林默靠在椅背上,长出一口气。
纸上谈兵容易,真要实现,需要攻克的技术难关数不胜数:
材料方面:隐身涂料,要耐高温、耐腐蚀,易维护,复合材料用于碳纤维增强树脂基复合材料,用于机翼,机身蒙皮,高温合金,用于发动机叶片、燃烧室。
发动机方面:推重比10以上的涡扇发动机,至少要比WS-10提升一代;全权限数字控制系统(FADEC);轴对称或矩形矢量喷管。
航电方面:有源相控阵雷达的T/R模块,需要砷化镓半导体工艺,现在国内还是空白。
飞控方面:高权限全权限数字电传,要能处理过失速状态的复杂控制律,还要与矢量喷管,气动舵面综合控制。
制造工艺:整体钛合金框架、复合材料自动铺丝,隐身结构精密装配……
随便哪一项,都需要投入巨资,组织顶尖团队,耗时数年甚至十数年。
但林默的眼睛很亮。
他知道这条路是对的。
而且,现在开始布局,时机正好。
首先是三代机十号工程已经积累了气动,飞控,航电等方面的基础,培养了一支队伍。
接着是红星厂有充足的资金,去年净利润35亿,今年预计会在这个基础上更多。
同时国家的战略需求迫切,面对M国和莫斯科的军事压力,空军需要跨越式发展。
另外最后的国际技术环境上,80年代正是航空技术大发展的时期,许多关键技术处于突破前夜,如果能抓住窗口期,有可能实现弯道超车。
想到这里,林默重新拿起笔,在笔记本上写下:
四代机预研项目(暂命名:“二十号工程”)启动建议。
1,1983-1985:完成总体方案论证、关键技术梳理、技术路线选择。
2,关键技术攻关阶段(1986-1990):分专题突破隐身、发动机、航电、飞控等核心技术。
3,原型机研制阶段(1991-1995):完成详细设计、制造、试飞。
4,定型服役阶段(1996-2000):完成试验,定型,小批量生产,形成战斗力。
二、关键技术,有隐身技术专项,其中包括外形设计,吸波材料,红外抑制。
发动机专项包括推重比10涡扇发动机,航电专项有有源相控阵雷达,综合电子战系统、数据链。飞控专项:高权限数字电传+矢量控制。
三、资源需求估算
资金:预研阶段每年至少5亿,攻关阶段每年10亿,原型机阶段每年20亿以上。总投入预计100多亿元
人才:核心团队需500-800人,涉及气动,结构、动力,航电、飞控、材料、制造等多个领域。
设施:大型风洞(需新建)、电磁测试暗室,结构强度实验室、发动机试车台(需升级)。
四、建议启动时间:1983年下半年,成立“未来战斗机技术预研组”,开始概念研究。
……
写完这些,林默看了看墙上的钟,吓了一跳,已经下午五点四十了。
窗外天色开始暗下来,厂区里的路灯渐次亮起。
他居然在办公桌前坐了整整五个多小时,完全没感觉到时间流逝。
笔记本上已经写了二十多页,字迹密密麻麻,还有好几幅草图。
他活动了一下僵硬的脖子和手腕,把笔记本合上,锁进抽屉。
刚锁好,桌上的电话响了。
接起来,是高余的声音:“默哥,你还在办公室?不是说今天早点回来吗?”
林默这才想起,早上答应过高余今天一起做饭的。“抱歉抱歉,忙着写点东西,忘了时间。我这就回。”
“快点啊,菜我都买好了。”
“马上!”
挂断电话,林默收拾了一下桌面,穿上外套准备离开。
回到家时,厨房里已经传来切菜的声音。
林默推开门,温暖的饭菜香扑面而来。
高余系着围裙,正在灶台前忙碌,听到动静回过头,脸上带着笑:“回来啦?赶紧洗手,准备吃饭。”
“好嘞。”林默脱下外套,洗了手,走进厨房,“做什么好吃的?”
“红烧排骨,清炒菠菜,西红柿鸡蛋汤。”
高余一边说一边麻利地将切好的排骨下锅,“滋啦”一声,油花四溅,肉香弥漫开来,“今天去菜市场,排骨可新鲜了,我排了半小时队才买到。”
林默走到她身边,接过锅铲:“我来炒吧,你歇会儿。”
“你会炒吗?”高余怀疑地看着他,“上次你把菠菜炒成黑菜的事,我可记得呢。”
“那是火候没掌握好。”林默辩解,但还是把锅铲还给她,“行行行,你主厨,我打下手。要葱姜蒜不?”
“要,都切好了,在那边碗里。”
两人在狭小的厨房里配合默契。
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!