如此一来，此船在海上，遇上敌船便可以轻松将敌船拦腰撞断！还乃是水战之利器！”
姜正听罢之后，顿时露出了恍然大明白的表情，虽然对于徐淼说那个船底龙骨向前凸出船底的尖角到底能不能如同徐淼所说的那样，可以如同耕犁一般犁开海浪，但是这玩意儿作为龙骨的前端，却肯定是全船最坚固的地方无疑。
如果包上铁之后，用来直接撞击敌船的话，那么威力还真不容小觑，什么船能经得起这地方狠狠的一撞？恐怕是现如今最坚固的五牙大舰被这么顶一下，也照样会被撞得四分五裂吧？
接着姜正就把目光放在了船尾的船舵上，这时代的船舵，还是一根硕长的长杆状的船舵，更像是小船上摇橹的橹，通过船上的几个舵手用力把住舵杆，才能控制住船只航行的方向。
所以这时候船上的舵手是很辛苦的，即便是在海上遭遇大风浪亦或是倾盆大雨的时候，舵手也要在露天的船尾部，死死的控制着舵杆，维持着船只航行的方向。
可是徐淼做出的这条船的船舵，却是通过一根垂直的舵杆，在舵杆下端安装了一块门板一般的舵板，这东西又该如何操作呢？
于是姜正便又指着船舵提出了他的疑问。
徐淼这会儿面对着姜正这个提问，产生出了强烈的无力感，这家伙连船舵都感到新鲜，这让他很是无奈。
于是他便又简单给姜正讲解了一下这种船舵的操作方式，并且告知他，这种船舵以后还要造成可以升降的，一旦船只行驶到浅水区亦或是水比较浅的内河之中的话，还可以将船舵提升起来，避免触底损坏。
姜正听的虽然似懂非懂，可是对于徐淼提出把船舵做成可以上下升降的还是非常支持，因为他也看出来，这突出于船底很深的船舵，如果在浅水区触底的话，很可能一下就把船舵给撞坏了，那样的话，这船就没法再动了，根本无法继续操船。
接着姜正又对船上的船首位置的三角帆提出了新的疑问。
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