06:20，三辆假车刚从车库开出来，又被依次叫停在警方临时地磅前。
驾驶员都没熄火。留给他们核对伪装的时间，只有七分钟。
06:27，一号车读数两千三百八十四公斤。
二号车两千三百九十一公斤。
三号车两千三百八十七公斤。
差距控制在七公斤以内。
陆观站在移动指挥车里，通过道路监控看三辆车经过减速带。车身回弹幅度相近，后悬没有哪一辆明显更轻。
【系统消息】
【数据标尺已开启】
【三辆测试车公开载重差异不足以形成稳定辨识】
【今日剩余次数：0】
陆观把提示压回视野边缘，重新核对地磅读数、标准配重封签和三段减速带录像。三份现实记录能互相对上，载重这一栏可以先合上了。
“三车伪装条件一致。”陆观回报，“建议保留地磅误差和油量差，不写绝对相同。”
林雪在另一端说：“通过。”
“今天不退？”
“等行动结束。”
06:35，一号车抵达仁和医院外围。
昨天那辆灰色商务车没有出现，公交站也换成了正常等车的人。警方观察组仍发现一名男子在地下入口附近停留，可核验后确认是医院设备供应商，预约和货单都真实。
旧节点没有因为测试车出现而重新亮起。
06:41，二号车驶向青江二桥。
桥南服务区有一辆摩托车连续换过两次停车位。骑手没有拍二号车，只盯着更靠后的警务保障车辆。
肖静所在的观察车正好从侧线经过。
“发现银黑色摩托，后牌照被黑色布套遮住一半，连续跨越禁行标线。”她在频道里报告，“正在接近保障车，不确认是否与项目有关。”
“提交画面，保持路线。”周正说。
肖静没有让驾驶员去别车。
她把行车记录仪原始片段和时间发给前方执勤点。是否检查，由负责该路段的交警决定。
两分钟后，摩托车因遮挡号牌和违反禁行标线被依法示意靠边。骑手没有配合，掉头想走，随后在前方警力控制区被拦下。
他手机里同样没有路线，只有“桥南观察警务保障车”的临时任务。
“不是二号车。”陆观说。
“他盯的是保障车辆。”
“说明外面的人在尝试换判断方式。”林雪说，“旧节点没收到新摘要，他们开始把像保护力量的车当目标。”
陆观看着那条只写了“观察保障车”的临时任务。
“他们拿不到新摘要了。”
林雪嗯了一声：“所以开始猜。车型、警务标识，哪个像就盯哪个。”
07:00，三号车进入错误摘要对应的桥梁范围。
真正允许的窗口是07:20以后。外面拿到的错误信息却写着07:00。
06:53，桥北停车区已经出现两辆车。
一辆是普通面包车，后排坐着两名男子。另一辆是维修皮卡，车斗里没有工具，挡风玻璃却贴着临时道路作业证。
两车都比三号车早到。
“他们提前了二十分钟。”陆观把错误摘要和到达时间压到一起。
“不是跟来的。”林雪说。
陆观调出三号车的位置。此时它还在两公里外，桥北那两辆车连车灯都看不见。
可等人的位置和时间，全对着错误摘要。
陆观在07:00下面画了一条线。实时定位解释不了提前到场，真实行动方案更不会把人送到这里。能让两辆车同时早到的，只剩那份故意写错的摘要。
傅诚交出去的信息一直不完整。马元庆靠这些碎片，照样能把人提前撒到路上。
07:04，三号车进入桥北视野。
面包车立刻启动，维修皮卡则压低速度跟在后方。两辆车没有靠近到危险距离，只不断确认三号车是否继续过桥。
警方没有马上收网。
调度终端还没找到。
07:09，外卖头盔手机里那个“M”批量结算号再次产生一笔备用金。三分钟后，维修皮卡收到换点消息，要求前往下一处错误接驳口。
资金、指令和车辆同时移动。
移动指挥车把三者画在同一张时间表上。
系统提示早已熄灭。陆观把M结算号的转账时间写在蓝色便签，把外围手机收信写在黄色便签，再把道路监控中的车辆启动时间写在白色便签。
三种颜色没有完全重合。
转账通常最早，任务消息晚两到五分钟，车辆再晚一点启动。马元庆显然先向中间账户备款，再根据现场回报决定把哪一组人推到下一节点。
林雪抽掉其中一次没有对应车辆动作的转账。
“这笔不能算。”
“时间也在摘要以后。”
“但没有证明用在观察任务。”
陆观看了两秒，把蓝色便签单独贴到待核验区。
陆观把那张蓝纸贴进待核验区。少了这个硬凑进去的样本，剩余三组反而排得更清楚：蓝、黄、白，顺序一次没乱。
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