“我们可以将辐条改成一个弧形，这样一来，在飞轮旋转时，滑块就不会被甩到更靠近滑槽的一侧，既容易出现故障，还减少了做功”。
武松也比划了一个云手，连连点头：“李先生这个法子更好，而且这样一个弧形滑槽，更像是一个大圆套小圆了”。
钱忠做出总结道：“如果按照这个方案优化，就再也不用担心作用力和反作用力互相干扰，力道忽大忽小的影响也能降到最低了”。
“现在这个飞轮，不仅有了太极拳劲之形，还有了拳劲之神，我看，不能再叫做离心飞轮了”，栾廷玉欣喜道：
“不如，就叫做
【太极飞轮】”。
“好，这个名字好”，李助赞道：“有了这个可以利用弹簧来自如调整力道的太极飞轮，以后的机械都可以用得上了”。
“呃，船上用起来可能不一定好”，阮小七突然说道。
“船上？”，众人正高兴呢，听了阮小七这么一说，有点疑惑了。
“没错啊，我刚才想了想，按照哥哥们说的，如果在海船上收放锚链时，也通过这个太极飞轮，是可以卸力助力”，阮小七好不容易脑筋灵活了一把：
“不过，这个太极飞轮转动时，就孩子们打的陀螺一样，即使不抽打，也会转上半天。
就算现在它是固定在动力轴上，水车停下来之后，它还得转一会呢，如果不固定住，或者在可以移动的船上，它的这种旋转，会不会产生无法掌控的影响呢”。
“咦，小七你这个联想有点意思呢”，钱忠作为技术大拿立刻理解了阮小七的想法：
“不论是最早的锤头飞轮、还是离心飞轮，甚至刚才我们说的太极飞轮，似乎很难解决这个陀螺一样的惯性力量呢。
如果在平地上固定的机械，因为被牢牢固定死了，这个陀螺效应的影响还显不出来，但是如果我们把飞轮装到船上、甚至车上，确实就有影响了”。
在场的几位高手，对于劲力的掌控虽然各有自己的理解，但都是个中翘楚，只是稍微的代入了一下，就发现了这个问题。
“这倒是有点类似劲道用老了一样”，王寅难得的有了插嘴的机会。
卞祥也不甘示弱：“如果是我的霹雳大斧，就是借助腰身力道，不停的旋转劈砍，不过如果没有借力之处时，也很容易出现这种类似陀螺一样的情况，这倒是跟小七兄弟提出的问题有点相像”。
“所以，如果要解决因为飞轮引起的陀螺效应，要么，就是收力避免用力过老，要么，就是有个借力之处”，李助不愧是宗师级的高手，马上做出了结论：
“其实，还是与太极拳劲相似，只有将所有的劲力拧成一股，最后才能‘活’起来，无阻无碍、活泼自如”。
“我突然有了一个想法”，武松兴奋道：
“如果我们的飞轮像那个发电机一样的设计，主轴上连接一个太极飞轮，然后利用那种8字形皮带连接一个小一点的飞轮，大圆套小圆，大轮转动时小轮就反向转动，这样一来，不就把陀螺力给抵消了吗。
或者，也可以小圆套大圆，都一样”。
“倒也是一个办法，不过，如果力道过大，皮带就不一定能带得动，说不得还会打滑”，栾廷玉分析起皮带的利弊来。
“二郎这个思路应该是对的”，李助想起了一个东西：
“我们其实可以借鉴指南车里面的那个齿轮组，完全可以直接利用它，将太极飞轮与一个反向转动的飞轮咬合，这样就完全可以抵消陀螺效应了”。
“对啊，那指南车不就是怎么转都不影响指南木人吗”，钱忠也记起来李助带回来的这个黑科技：
“这种齿轮之间的硬咬合，应该比皮带要更牢固，小型机械的太极飞轮可以利用反向皮带，大型机械的飞轮就可以利用锥形齿轮组了”。
“或许，还能利用弹簧钢的高弹性，将太极飞轮跟另外一个飞轮连接起来，利用‘拧’劲，在太极飞轮形成陀螺力时，将这种力道通过弹簧钢‘拧’到另外那个飞轮上去”，栾廷玉想起自己的大枪技法，也提出了一个新的方案。
大家越讨论，主意越多，越是兴高采烈，这不仅是探讨一个飞轮的定型，同样也是在整理自己武功的发劲技巧。
武松也念念叨叨的在一个小圈子里面，身转、脚转、手转：“顺、拧、活...”。
突然又有一个想法冒了出来：“大圆套小圆、小圆套大圆。
你们说，我们能不能将整个飞轮，进一步拆分，最外面变成一个大圆环，这个圆环里面内外环之间，还是采用了弧形滑槽、弹簧、滑块。
而靠近中轴的部分，单独利用一个小的飞轮。
如果利用某种办法，将这内外两个大小飞轮的转动方向，变成反方向的。
这样的一套飞轮，就完全‘活’了，也符合所有的太极拳劲”。
众人一愣，假想了一下，纷纷点赞：“这个想法更好”。
“这比起之前的几种办法，更符合太极阴阳的原理，阴中有阳、阳中有阴，两仪流转、生生不息”，李助赞道。
“只是，这种飞轮必然非常精密，对于精度、材料的要求应该会很高”，钱忠沉吟道：
“而且，我们该用什么办法，来让内外的阴阳双轮反向转动呢”。
“一时没有思路也不要紧，只要将这个设计方案记住，说不定哪一天，就突然有了解决办法呢”，李助现在也有点王伦的那种遇到难题、淡然处之的做派了。
喜欢水浒之星火燎原请大家收藏：(www.2yq.org)水浒之星火燎原爱言情更新速度全网最快。