很快一个月的时间过去了，距离沃德十佳的比赛时间，只有短短的七天时间了。
而奥迪汽车也早在一个月前，就已经报名参加了这次的沃德十佳比赛。
不仅是发动机，内饰设计，外观设计，底盘调校能力，这些奥迪汽车全都报名参加了，
而这次参赛车型就是奥迪汽车的第一辆车奥迪A4，还有即将准备上市奥迪A4L，奥迪TT车型。
将所有数据调教好的HX8888六缸发动机，已经一部分搭载在奥迪A6和奥迪TT上了。
相比于前世阉割版的EA8888发动机致命的缺陷，那就是烧机油。
而鲁海峰在系统中所购买的，可是经过系统改进成为了完美无缺的发动机，甚至经过系统的改进，这款发动机无论是爆发力或者是马力，都比前世那台强的太多。
HX8888六缸发动机发为两种排量，涡轮增压和自然吸气发动机。
这款六缸发动机可是比之前搭载在奥迪A4上的那款四缸发动机更加的暴力。
而且纵观当今世界所有车企的六缸自然吸气发动机，在数据上跟奥迪汽车即将使用的没法比。
不是因为对方没有办法将发动机的动力进行调教，相反想要将数据调校到这么恐怖，对于他们来说也是相当容易的。
但是那种数据是在不计磨损的情况下，因为发动机始终会存在一些缺陷，所以为了能够增加使用寿命，厂家不得不将功率设定在一个合理的范围之内。
而鲁海峰就没有这样的顾虑了，首先系统出产的发动机图纸绝对是完美无缺的。
在一个就是他有唐三这个大师级的动力大师在，所以能够轻松的将这款发动机设定在一个高爆发力又不用担心使用寿命问题。
这就是有动力大师级别的好处，将许多技术柔和进一台发动机之内，产生高性能的发动机，鲁海峰就不信了到时候拿不到一个沃德十佳的发动机。
除了奥迪A6之外，鲁海峰还特意打造了几辆奥迪TT，这个小家伙刚出现的时候，凭借着那小巧凶悍的造型。
却又有一种莫名萌萌哒的感觉，立马就俘获了公司里面众多年轻女职工们的芳心。
作为奥迪汽车以后的第一款高性能轿跑车型，虽然看着它的块头很小，但是鲁海峰却丧心病狂的给它装上了一台3.0T的发动机。
搭载上奥迪汽车的3.0TV6双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机，经过唐三的调校匹配上奥迪汽车最得意的8AT变速箱，能够爆发出420匹马力和560牛米扭矩，功率为240千瓦。
百公里加速经过测试能够达到3.9秒，成功跻身进去3秒俱乐部。
这绝对是一个非常变态的数据，看看这个世界能够做到直线加速3秒多的跑车品牌没有几个。
而且现在奥迪汽车提供的百公里加速数据，都是用最大的平均值，也就是说现在实际测试的成绩都会比官方给出的加速数据要多上一些。
红色的喷涂外观搭配上跑车上常见的红色内饰，这辆小块头却拥有着一颗更加强大“心脏”的奥迪TT。
现在成为了奥迪汽车女性员工们最喜欢的车，当然不仅是女性，这个小家伙可是男女通吃的节奏。
而现在奥迪汽车女员工们在心里发誓，等到这辆车上市的时候，求着鲁海峰成本价要购买一辆奥迪TT，这车真是太好看了。
留下一辆奥迪TT作为自己这几天的代步车之外，其于的车全部被鲁海峰送到机场，直接空运到漂亮国参加沃德十佳发动机评选。
那边已经有奥迪汽车的员工在等着接收，而他和许志林以及唐三等一干技术人员，则是定在五天之后启程前往漂亮国。
试车完毕之后，鲁海峰回到了华兴科技办公室内思考起来今年公司的规划。
在今的一年内，鲁海峰不但要稳住国内中低端手机市场，同时还需要扩大华兴科技生产链问题了。
而现在鲁海峰拥有着OLED屏幕技术，今年上半年除了稳住国内中低端手机市场之外，最主要的事情就是在建一家屏幕制造生产工厂。
当然在此之前，他还是需要招聘物色一些专业的技术人员和管理团队，希望这家公司也能够像华兴半导体一样，能拿的出来拥有自己竞争力的产品。
另外一边，沉寂了一年多的魅族公司也在这几天发布了自己公司的旗舰机，魅族MX4。
魅族公司拖延了三四个月的发布时间就是为了做足准备好一鸣惊人，这款魅族MX4可以说是黄章被誉为自己最为满意的产品。
而作为华兴半导体的老板，魅族MX4手机芯片处理器的供应商，鲁海峰也被邀请去燕京参加这次魅族公司的产品发布会。
鲁海峰对于魅族这个产品还是非常看重的，毕竟魅族公司是一家极为看重使用体验的手机公司。
而这次魅族XM4推迟了4个月的发布时间，却在设计方面超越了所以手机产商们。
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