“说特斯拉是种花家最成功的国际化企业有点言过其实了。”
“在我们之前，比如海尔，就已经在美利坚的白色家电产业占到了30%的市场份额；TCL同样也在越南开办了第一座海外工厂。”
“但是，根据我的老板赵宋的经营理念，如果非要我们给后来者什么建议的话，那么就是在企业国际化的过程之中，能不能少用‘征战’、‘出征’这些名词？”
“国际化不是对立，不是打仗，而是立足于服务海外市场，只有当企业的产品、服务被全球消费者购买，才是真正的国际化，而并不是说你在国外开办个分公司，创建一个分厂，就变成了国际化。
那不是国际化，那是假大空，是浪费国家珍贵的外汇储备！”
央视演播大厅，高大上的节目舞台之上，李强眼观鼻鼻观心的坐着，偶尔偷瞄一眼台下的众多商界大佬。
和他一起来的特斯拉商务部负责人魏芳，正顺着主持人的问话侃侃而谈着。她说的干货很多，有公司经营、有管理改革试验、有供应链建造、同样还有很多人关心的金融操作等等。
今天对于这些内容都是泛泛而谈，作为公司经营战略的重要一环——为打造多家明星级企业目的、扩大赵宋系产品知名度等，在短时间内将会有越来越多的赵宋系高管在媒体上亮相。
当然，今天的主角不是魏芳，也不是特斯拉，而是李强，主题是最近挑起全民爱国热情的国产芯替代话题。
李强接到的任务是随便吹，使劲忽悠。能吹来一个年轻人投身到这个行业就吹一个；能忽悠一个投资人投资这个产业就忽悠一个！
半导体，实在太大了；赵宋系，实在太小了。
在另一时空，方舟之后就是龙芯，但是承担龙芯产业化应用推广的，不是幻想，不是同方，不是其他任何IT产业的知名公司，而是梦兰.........一家造枕芯等床上用品的公司。
讽刺吗？可是认真而想，这又何尝不是一种悲壮！
.........
“李总裁。”
这时，节目主持人把注意力再次转移到了李强身上，“让我们回到国产芯片话题，我们注意到，除了联合半导体在神舟主板上的国产芯片之外，还有三款非常值得我们去注意的芯片产品，那就是应用在神舟小灵通上的SOC与8和弦音乐芯片，以及应用到神舟无线键鼠产品上的2.4G无线芯片。”
李强点点头，整理下思路，才开口说道：
“没错，三款芯片全部是DK微电子出品，其中我参与了2.4G以及8和弦芯片的前端开发，在特斯拉微电子拆分成DK和联合之前，这两款芯片是我们购买IP核之后，第一次成系统的、并且成功研发制造的两款芯片。”
说到这里，李强紧张的喝了口水，才继续说，“至于PHSSOC集成芯片，其实早在几个月前就在岛国的富士康研究所研发成功，但是因为我们参与程度并不高，更多的是学习和培养经验，所以在当时并没有大肆宣传。”
听到这，主持人眼前一亮，马上好奇地问道：“李总裁，相信很多人都好奇一点，就是为什么赵宋先生要把特斯拉微电子拆分成两家公司，您能在这里和我们解释下吗？”
“可以。”
李强与魏芳对视一眼，沉吟片刻，才解释道：
“打造供应链，掌握定价权，一直是赵总的初衷，从未改变过。
但是赵总的供应链打造，并不是现在生产什么产品，就建立什么样的供应链，而是和公司的发展战略规划紧密的结合在一起的。”
“相信在座的很多商界前辈们，都能从赵总曾经的言论中琢磨出一二。那就是结合互联网，以及无线互联网，个人PC产品终将向小型化、微型化、移动化发展。”
“所以，无论是特斯拉还是神舟，在未来都会涉及到从桌面台式机到移动终端产品领域。
所以，以通信、无线网络、以及智能终端领域为目标，赵宋系旗下企业，从研发、制造、到营销、售后，都在围绕这几方面在构筑产业链条，包括集成电路领域，同样也是在这个范围之内，从未变过。”
李强感慨地摇摇头，叹道，“半导体产业，实在太大了，就算赵宋很有钱，我们能做到的，也只能是在这些领域深耕发展。”
随后，他似乎想到了什么，尴尬的朝台下笑笑，回到了正题：
“至于特斯拉微电子为什么拆分，那就需要从赵总一直提倡的去政治化说起。
去政治化，不是隔离，不是排斥，而是深度参与。是让国家政治、政策变成正面影响、发展的动力，而不是阻力。
拆分后的联合半导体是以70%以上的国有资本为主的IC设计企业，它对标的服务企业同样也以国有、及政府机构为主。
像承接国产替代任务的神舟科技、各大银行及ISP商的IC卡芯片、规划中的高铁IGBT应用、以及承接京东方的LCD驱动芯片项目。未来，我们还将涉及到汽车电子与工业、医疗、航空军事、光伏能源等领域的主要应用。
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