或者说，火鹰发动机是下一代发动机，足足的相差了一代之多。
能够形成代差，无疑是一件很令人诧异的一件事情，可好像也不那么的奇怪。
能够研发得如此的顺利，一个是华国的研发人员的聪明才智和努力，另外一个很重要的点，那就是有师父手把手的教。
有师父教和完全靠自学，那真的属于完全的两个概念。
比如说勾股定理吧！
我们都知道，在任何一个平面直角三角形中的两直角边的平方之和一定等于斜边的平方。
公式：a2+b2=c2
可是，光知道公式，就只是会单纯的使用。却不知道，这个公式到底怎么来的。
自己搞逆向工程，那就是依瓢画葫芦，知其然不知其所以然。
但是，有师父教的话，师父会把整个发动机，为什么要如此来进行设计，里面的原理是什么，都告诉你。
如此，学生就能够举一反三。
无疑来讲，华国真的是好学生。
蓉城航发继承了前联盟的技术，然后在前联盟技术的基础上进行发展，推陈出新。
不仅仅是前联盟的技术，蓉城航发还学习米国的。
要知道，涡扇8发动机可是借鉴的米国发动机技术。
而这一切，全部都在蓉城航发。
蓉城航发在航空发动机的技术实力上面来讲，无疑是全国第一的存在。
陈怀庆看着眼前这庞大的发动机：“我很好奇，项目组为什么要将其取名为火鹰？”
“我们想要让搭载火鹰发动机的战斗机，能够像是老鹰一样凶勐，是天空的霸主！”
天空的霸主……
陈怀庆闻言，不由的是一笑，是否能成先不说，有这个心气，才是最为重要的。
人活着，就不能够没有心气。
心气没了，那一切都为空谈。
“来吧，介绍下，这火鹰发动机有什么得意之处。”
“首先，火鹰发动机的推重比达到了10，al-31f发动机只有8。”
“另外就是我们采用的粉末冶金做的涡轮盘，相比起al-31f的高强耐热合金涡轮盘要更加具有抗蠕变性能和更强的抗金属疲劳度。”
前联盟一直都是没有搞定的大直径粉末冶金盘制造工艺被华国的技术人员们花费了四年时间攻克了。
说句实话，光靠指令性计划，是无法调动人的积极性。
墨塔控股旗下的企业，在调动研发人员积极性上面，还是相当有说法的。
技术研发出来了，奖金少不了。
正式商业化之后，还能够拿到技术分红。
在金钱刺激上面那属实给拿捏了。
有的人不爱钱，属于理想主义者。
谁又不是理想主义者？
能够让自己的生活变得更好，又是为理想而奋斗，这样子的日子，理论上面来讲，是很充实的。
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