只要如同醉酒一样的狂热劲头过了之后，人就会清醒过来了。
其实绝大多数狼人之所以跟着芬里尔他们谋逆是因为走投无路，那部狼人守则剥夺了他们工作的机会，只要有房子住，有食物和稳定的生活，他们就会老实了。
问题是人类要狼人全部去死，这种情况下就算是狼人们不想反抗都不行了。
这趟列车大约会在午餐时间到达维也纳，这个站估计要停靠一个小时，去威尼斯或者弗洛伦萨的旅客可以下车逛一逛。
长途旅行能下车活动一下呼吸新鲜空气确实很有必要，但是真正的原因是法国和意大利的关系一直都不怎么好，到了维也纳车站后，列车要把宽轨换成窄轨。
秦始皇统一中国后施行车同轨、书同文、行同伦，也许他说的“轨”就是轨间距。
在法国和德国能畅通无阻的列车到了意大利就不通了，法国独立之后一直向意大利扩张，占据意大利的土地，为此意大利失去很多领土。
法国南部的尼斯地区，这里风景美丽，非常漂亮，但是在16世纪之前，这里属于意大利，是法国抢来的。还有意大利门口的科西嘉岛，原来也是意大利的，离意大利也更近，但是最后也被法国抢去了。虽然二战时期的意大利人碰到英国人就投降，但是和乳酪法国之间的战争却没有退过，1940年的5月份，德军势如破竹，一举攻入了法国的领土，短短不到一个月的时间里面，法国接连被打得丢盔卸甲，到了6月份，法国连自己的首都巴黎都被攻陷了，当时的意大利眼见法国如此惨败，可以乘机捞点好处，于是，当即宣布将派遣32万的军队向法国发起了攻击，当时驻扎在意大利和法国边境的法国军队兵力少得可怜，只有不到5个师，大概5万人左右，而且防御工事也是马奇诺防线的末端，工事非常薄弱，按理来说，这样的防御几乎就是给意大利送人头的。
可接下来的情况却让无数人都傻眼了，32万的军队非但没有将法国人那脆弱不堪的防线攻破，反而还被法国人猛烈的反击打得落花流水，意大利军队被打得只能选择仓皇撤离，最终进攻法国的事情再也不敢提及了。
在法国大革命后拿破仑统率法军侵入诸侯割据的意大利，自称法国皇帝和意大利国王。拿破仑兵败之后意大利又陷入了分裂。后来撒丁国王在法国皇帝拿破仑三世的帮助下统一意大利。
科西嘉是属于意大利的，但是意大利人总是被法国人欺负，于是他们就找德国人当盟友。
拿破仑的“法兰西第一帝国”是法国扬眉吐气时代，曾经差一点征服整个欧洲。
在拿破仑出生的1769年8月，法国与热那亚对科西嘉岛的统治交接还没有彻底完成，因此拿破仑出生时也算是“热那亚人”。热那亚后来成为统一意大利的主体部分，拿破仑也就被有些人视为“意大利人”。
但很多意大利人并不喜欢拿破仑，当1796年法军战场转移到艺术圣地意大利时，一场不可避免的搜刮热潮开始了。
短短一年间，意大利各大城市面临被洗劫的厄运，拿破仑收获之丰富，竟说出“除了都灵和那不勒斯略有剩余外，我们已经拿走了意大利所有具有艺术价值的东西。”
不过要把到手的宝贝运回法国，可不是那么容易，战利品被打包后从利沃诺港出发，走海路至马赛，而后被转移到驳船上，经无数运河和内陆水道，才进入塞纳河。
后来通铁路了，意大利人在修建铁轨的时候也保持着“我能给你添加一点麻烦就绝不让你好过”的原则，这是国家防御的一部分，免得意大利战败，法国人抢战利品从陆路运输方便，于是，就有了这条轴间距不一样的铁路。
意大利是二战战胜国，没错，他们真的是战胜国，但是是一个受限制的战胜国，在盟军登陆西西里以后，意大利见势不好，就私下和英国沟通，以英国不追究主要人员的战犯责任为条件投降。
丘吉尔担心英国人的伤亡，也就同意了，之后意大利监禁墨索里尼，退出轴心国，之后对德国宣战，于是他们就成胜利者了。
苏联和德国人在东线拼杀得血流成河，苏联虽然没有继承拜占庭帝国的国土却是继承了东罗马帝国传统文化，东线可没有“乳酪”和“通心粉”，只有冰天雪地和枪林弹雨。
那是战士的战斗，同时也是惨烈的战斗。
凡是见过战争惨烈的，都不想看到再有战争发生，战争只有结束的时候才是美妙的，希望第二次世界大战是最后一次世界大战了。
在16世纪法国不仅自己对于意大利的野心屡次破产，而且国内的勃艮第地区由于与西班牙之间有着继承争议，岌岌可危。在这样的前提之下，法国一反中世纪的宗教狂热，在国家利益面前选择与异教徒奥斯曼结成联盟。
在当时的欧洲看来简直是臭名昭着，因此大家取名渎圣同盟。
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