在温赖特的随员里，只有吕柏溪和耶约玛是东方人。其他都是白人。温赖特是日本人在菲律宾俘虏的美军最高指挥官，本间雅睛绝不可能把他放在菲律宾本地。日本人选了四个美军少将连同温赖特本人一起押到满洲，日本人还给五个美国将军一个人配了一个随员。实际上这个随员应当起仆人作用，而司令部没有人愿意做这个工作，因而就寻上了吕柏溪作为温赖特的随员。
这样一来，吕柏溪很顺利的躲过了巴丹到马尼拉死亡大行军，但随之而来的是炼狱般的太平洋航行。他们一行十人乘快艇到苏比克湾，在这里，他们又上了美津丸货轮。这次是一艘3000吨的货轮，船舱里装着从美军基地缴获过来的航空汽油。日本鬼子把他们押往底舱，把他们锁在离轮机不远的一个储藏室里。储藏室不大，只有十多平方米。十个人被推搡着进入里边，一下子就陷入了黑暗之中。眼睛适应了一会儿，发现微弱的灯光从门的上方的孔洞中射了进来，就是这点点的灯光让人们还觉得生活在人间，而不是地狱。这里不是地狱，而胜似地狱。别说满满的汽油味，就是赤道附近天气的闷热加上锅炉和轮机发出的热，就让他们难以忍受，并且还有机器发出的隆隆噪音。在这个环境呆上一分钟，都是煎熬。晚上，看守送来饭食，每个人都没有吃。一个小时后，看守把饭食原封不动地端了回去。温赖特要求看守多供应一些水，看守就当没听到，一晚上也没有来送水。对日本人虐待战俘大部分人不理解，只有吕柏溪知道日本人是怎么想的。日本人这么多年的****教育，再加上日本人普遍崇尚武士道精神，他们认为投降是懦夫的表现。虽然他们也签署了日内瓦条约，但虐待战俘是他们的普遍行为。第二天早上，看守来了。打开铁门，他让吕柏溪把马桶提出去倒掉。吕柏溪回来的时候，发现那个日本看守已被温赖特几个人控制。日本看守的枪在一个名叫亨利的师长手里，亨利用手枪指着日本看守的头。温赖特对吕柏溪说：“You go get their heads。”
吕柏溪回答道：“Yes， sir.”说完，就顺着铁梯向上爬去。吕柏溪找到一个水手，告诉他要找船长，吕柏溪与山上麻生在一起多年，粗通日语。他说：“船长を探しに连れて行ってくれ。“
那个水手把吕柏溪带到船长室，告诉船长这个战俘要找船长。船长看到作为战俘的吕柏溪从轮机舱的拘押室来到上边的船长室，大吃一惊，大声问道：“何をするのですか？“
吕柏溪知道船长问他你要干什么？吕柏溪马上回答道：“アメリカの将军があなたに会いたいと言っています。“
船长狐疑地看了看吕柏溪，问道：“看守がいる？“
“我々の手の中に看守がいる。“吕柏溪不动声色地说。
从吕柏溪的短短回答中，船长知道看守已经被战俘们控制，美国将军要求谈判。船长戴上大檐帽，揣上一把南部十四式手枪，然后命令吕柏溪：“前はご案内！“
吕柏溪在前边儿带路，船长叫上几个日本兵一同紧随其后。
日本看守蹲在拘留室的地上，亨利的手枪仍抵在看守的头上。船长见状走到拘留室的门口说：“あなたたちの目的は何ですか？“
吕柏溪把日本船长的话翻译给温赖特，温赖特说：“Tell him they must treat prisoners of waraccording to the Geneva conventions.“
吕柏溪把温赖特的话翻译成日语。但是轮机的轰鸣声整个的淹没了吕柏溪的翻译。船长要求温赖特跟他到上边船长室去谈，吕柏溪连说带比划温赖特才同意去船长室谈判。
在船长室，温赖特要求日方必须按日内瓦条约来对待战俘。日本虽然加入了日内瓦条约，但他们根本不执行日内瓦条约，虐待战俘的事儿比比皆是。吕柏溪告诉了船长温赖特是中将，日本人崇尚权威，船长马上改变了对温赖特的态度。通过反复谈判，日本才同意把温赖特他们一行十人转到条件比较好的地方拘押。
美津丸继续北上，穿过巴士海峡，在台湾基隆港停了一夜。可能是加水加煤，补充给养。第二天继续北航，差不多走了一天，美津丸开始靠岸。吕柏溪走上码头才知道，这里原来是上海。六年前从这里出发去美国，在地球上走了一圈儿又回到了原点。唯一的区别是，去时是自由的，回来时作为战俘被押解的。
在上海短暂停留，他们一行十人被押解上火车。到南京乘船至浦口，然后乘火车继续北上。过山海关看到了长城，吕柏溪暗道这是要把他们送到满洲哇。最不可思议的是，火车走了一个白天，把他们从火车上押解下来的地方恰恰是奉天。火车过新民时，吕柏溪想起了十年前去美国时回家乡时的情景。但是现在作为战俘，却无缘再回到这片土地了。
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