“我要加入！”
“把手机给我——”
……
天航基地的电子系统组到来以后，反重力飞船的电子系统完善工作正式开始。
王浩直接参与到了工作中，他在飞船基地一待就是半个多月，主导负责梳理好底层框架工作。
只要完成这一部分工作，剩余的就相对简单了。
就好像是解一道数学题，只要找到了解题的方向，剩下就都是计算和填充步骤，也就可以让其他人完成了。
王浩确定工作方向以后，还让原来的航天局团队有些不满，他们不认为自己的底层框架有什么问题。
半个月后，他们就不这么看了。
“王院士主导完善的框架太完美了吧，他好像把一切可能都想到了。”
“在这个框架下，上层的代码也不可能有什么大问题。”
“怪不得天航基地那边的速度这么快，而且系统这么完善。”
“不可思议呀——”
“我敢说王院士是最优秀的框架师，他好像不是研究数学物理的，更擅长计算计工作。”
“你们不知道吗？王院士本来就精通计算机，早年间就很多顶尖成果，包括有效与无关进位筛选。”
“他好像还去阿巴的大数据研发机构做过演讲~~”
王浩率领团队花费了两个星期，完善了系统的底层框架。
下一步的工作就是在底层框架的基础上，对于各类算法、功能代码进行修正。
即便修正工作只是刚刚开始，但有了完善的底层框架，所有人都变得非常有信心。
后续的工作，王浩就不参与了。
基础代码工作让其他人来完成就可以，团队有超过两百个计算机工程师，还有天航基地的电子系统组辅助，花个两个月时间，足以让系统很完善了。
到时候，电子系统依旧会有bug，但只要不是大问题，依靠安全与应急检测修复系统也足以应对了。
安全与应急检测修复系统，是航天领域非常重要的体系。
卫星运转就依靠安全与应急检测修复系，碰到软件以及功能问题，可以启动系统进行自动检测修复。
如果无法自检修复，也可以找到问题所在，地面人员可以手动来修复。
这个过程中，系统能够保持最低功能的正常运转。
换做是反重力飞船，也可以开启各种主功能，让飞船处在一个安全环境，等待系统修复结束就可以了。
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